宝马i3底盘高度在哪里调

宝马i3的底盘高度可以通过调节悬挂系统来进行调整。这是因为悬挂系统是负责支撑和控制车辆底盘的重要组成部分，它由弹簧、减震器和悬挂臂等组件构成。通过调整悬挂系统，可以改变车辆底盘与地面之间的垂直距离，从而调整底盘高度。

底盘高度的调节在汽车中具有重要的意义。首先，底盘高度的调整可以使驾驶者更好地适应不同的道路条件。增加底盘高度可以提高车辆的通过性和通过障碍物的能力。降低底盘高度可以减少空气阻力，提高车辆的稳定性和操控性能。

底盘高度的调节也与汽车的运动性能和舒适性有关。降低底盘高度可以提高车辆的操控稳定性和悬挂刚性，使得车辆更加灵活和敏捷。增加底盘高度可以提供更好的减震效果，提升乘坐舒适性。

需要注意的是，底盘高度的调节需要谨慎进行，并遵循车辆制造商的指导和建议。此外，底盘高度的调节也受到当地法规的限制，需要遵守相关法律法规的规定。

通过调节悬挂系统来调整宝马i3的底盘高度，可以根据不同的道路条件和驾驶需求来提高车辆的通过性、操控性和舒适性。然而，在进行底盘高度调节时要谨慎，并遵循相关指导和法规。

183公里。

宝马官方正式公布了其新款i3车型的纯电动续航里程增至183公里的消息。新款的电池组是宝马和三星共同开发的，容量由之前的22千瓦时增至33千瓦时，电池密度由之前的60安培时增至94安培时。

经过宝马测试，新的电池组的综合路况行驶里程达到了182公里，这也是新款的i3与现款i3的最大区别，此外，新款i3的邮箱容量也比现款的i3增加了25％。

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此外，电池容量的增大意味着充电时间的增加，在快充模式下，新款的i3充满80%的电量也要比款的i3多用15分钟，需要40分钟。

另外，根据宝马的官方消息，现款的i3也可以对其电池组进行升级，这就意味着新款的i3考虑到市场售价和定位，也将会推出小容量电池组车型。