上汽大通g10正时资料20

发布时间:2024-11-23 14:05:33 来源:整理于互联网
上汽大通 G10 正时校对方法 转动曲轴至一缸上止点注意曲轴飞轮在排气管侧的点。 进排气凸轮轴上的二维码要朝上。 用螺丝将进排气链轮自由拧靠力度适中不要拧紧。 使用信号盘专用工具固定两个信号盘。 拧紧链条涨紧器打紧进排气

上汽大通 G10 正时校对方法

转动曲轴至一缸上止点注意曲轴飞轮在排气管侧的点。

进排气凸轮轴上的二维码要朝上。

用螺丝将进排气链轮自由拧靠力度适中不要拧紧。

使用信号盘专用工具固定两个信号盘。

拧紧链条涨紧器打紧进排气链轮中心螺丝扭矩 20 牛米角度 180 度。

打开前面机盖的 VT 阀确保能看到凸轮轴且带字母一面朝上。

在曲轴链轮处有记号要正对准缸体还有定位销对准大碗盖接口处。

对于汽油 2.0T 的车型正时链条一般建议 15 万公里左右更换受使用环境和驾驶习惯等影响听到响声考虑更换机油用 C3 530 或者 030 的。

对于柴油车型曲轴平三轮摇至特定方向找到上字点的句号标记。

不同车型可能有细微差别操作时仔细比对正时记号确保安装准确无误。

安装凸轮轴轮子时轮子后面有缺口要注意没有定位销。

安装时拆掉真空泵后把后面凸轮轴处卡进正时工具曲轴位置在排气歧管下面的孔工具穿进去正对飞轮孔。

问界 M7 出圈主要依靠以下几个方面。

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