上汽大通g20悬挂拆解测评
上汽大通 G20 的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆的结构。
多连杆悬架由多根连接拉杆构成能提供多个方向的控制力使轮胎具有更可靠的行驶轨迹让车轮和地面尽最大可能保持垂直减小车身倾斜保证轮胎贴地性。
其有三根传递横向力的控制臂和一根传递纵向力的控制臂路面抗冲击性优于其他悬架对四轮定位参数的控制也更出色车轮抗磨胎性能优车辆运动学性能好。
G20 在悬挂下摆臂上做了特别设计减轻了簧下质量面对左右不一致的崎岖路面时舒适性更好。
相比 GL8 后桥的扭力梁非独立悬架多连杆能提供更大的车辆活动倾斜范围避免扭力梁车轴扭曲影响车轮倾角变化带来更好的驾驶和乘坐感受。
得益于这套悬架系统G20 拥有越级舒适体验再加上多项越级配置尤其是第二排 VIP 座椅让乘客享受“陆地头等舱”的极致舒适。
上汽大通货车好用。
首先安全性能优异搭载车辆主动安全系统有智能前碰撞预警、车距监测等多项安全配置。
其次价格合理相比同类车型更实惠即使便宜车型也配备不少安全配置。
再者动力充足如搭载 1.5L 涡轮增压发动机最大功率 97KW最大扭矩 205N·m搭配 6 速手自一体变速箱变速灵敏。
然后空间宽敞像 V80 经典版傲运通最大内部空间有 11.4m车内地板低高度能满足人站立行走装卸行李方便。
还有外观时尚比如大拿 V1 采用“方圆之融”设计美学“锦绣玲珑”LED 头灯和“锦绣之彤”尾灯交相呼应时尚大气。
另外像大拿 V1 电动货车能拉能装货箱容积大货仓实际利用率高拖拽和承载能力出色还配备超薄蜘蛛电池地板低上下搬运物品省力动力强劲运输效率高。像 EV30 电动货车续航里程能达 250 公里左右动力输出平稳且响应迅速采用高强度钢材和刚性安全笼设计配备主动安全系统内饰舒适有空调、音响等配置电费成本低。
而且像 V80 采用欧洲安全碰撞设计标准车身关键部位用超高强度钢搭配博世 ESP9.1 电子稳定辅助系统安全系数高。
总之上汽大通货车在各方面表现出色值得选择。
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