问界m7高速试驾体验

问界 M7 高速试驾体验相当不错。

先说油耗四驱版的问界 M7 高速油耗表现出色。比如某车主满电出发智能模式下行驶约 295 公里平均电耗 9.8 度平均油耗 5.2 升换算后高速油耗约 8.3 升对于 2.4 吨重的 SUV 来说这油耗相当可观。

智驾方面问界 M7 高速智驾稳得很全程除特殊天气外都能轻松应对。占道施工能变道避让经过大车会主动避让添加服务区作为途经点能自动开进不过停车需人工操作。但要注意长时间智驾可能会让人犯困。

安全性能上80km/h 时速下高速对撞大挂车车头损毁严重但 A 柱变形不大主副驾驶安全气囊和侧气帘及时弹出。

新款问界 M7 Pro 版在智能化层面有明显升级采用 ADS SE 智能驾驶方案具备高速 NOA 功能、城区 LCC 功能和智能泊车功能接管率低AEB 上限提高到 120km/h 刹停速度高速工况安全性更高。虽无激光雷达但成本低使用 ADS 2.0 相同算法能全面感知高速信息Pro 版的高速 NOA 功能可自动上下匝道、变换车道、跟车识别水马、锥桶等障碍物体。

续航方面Pro 版电池更换后纯电续航里程降低 5 6km车身重量增加 15kg市区驾驶影响不大高速工况下油耗可能有微弱增长。

噪音控制方面问界 M7 表现良好采用双层玻璃、吸音材料还有 156 项风噪控制技术以及高品质静音轮胎不同工况下噪音表现为怠速时车内噪音平均值约 33dB60km/h 低速时约 52.9dB120km/h 高速时约 62.6dB在同级别车型中处于适中水平当然不同人感受不同调整车窗角度和位置能有效降低风噪影响。

综合来看问界 M7 在高速表现的多个方面都较为优秀。

上汽大通D90价格区间在15.6726.38万元车型命名新颖用的是九大行星里的名称。

车系搭载2.0T发动机有两驱和四驱之分。

外廓尺寸大达5005*1932*1875mm轴距2950mm空间表现出色。

进气格栅有网状式、星辰式以及亮黑三格栅3种样式车标有众字标和MAXUS英文标可选选装免费。

轮圈可选喜欢越野可选17寸出厂AT胎试驾车型配21寸视觉效果和力量感好。

车尾设计飘逸实用且维修成本低。

内饰方面座椅纹路、内饰格调选颜色不加钱个性纹路需求几百元可解决。

主驾驶12向调节带按摩、通风、加热和记忆副驾驶及后排有座椅加热功能共花费7600多元。

基础流量终身免费一年送2.4G音乐流量包。

安全操控方面2.51m超长侧气帘500元值得选还可选装胎压、360°影像、盲区监测、ACC自适应巡航和车道保持等ADAS驾驶辅助系统。

分时四驱有机械中央差速锁4L模式扭矩放大2.48倍适时四驱基于中央多片式离合器差速器越野能力稍逊。

空间是亮点有2+3+3八座车型和TransBeyond公务舱级平躺座椅支持多种布局。

车辆怠速噪音控制好公路行驶有ECO、标准和运动3种模式界限清晰。

法国进口邦奇6AT表现好与发动机及驾驶模式匹配不错。

电动助力转向追求公路驾驶高效率和精准操控双叉臂前悬挂车头响应灵敏滤振能传递丰富路面信息但细碎颠簸过滤稍欠。

总之上汽大通D90设计和操控遵循公路驾驶体验又有专业分时四驱和机械差速锁具纯粹越野属性。