比亚迪F3用什么悬架

发布时间:2024-08-01 10:12:01 来源:整理于互联网
比亚迪f3用什么悬架比亚迪f3前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁悬架。这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。世界上常见的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。常见的独立...
比亚迪F3用什么悬架

比亚迪f3前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁悬架。这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。世界上常见的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。世界上常见的非独立悬架包括整体轴悬架和扭力梁悬架。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在相互干扰,因为非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,也是应用最广泛、成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。扭力梁悬架的结构也非常简单。这种悬架体积小,占用空空间。后悬架可以利用扭力梁扩大后排乘客空空间和后备箱空空间。扭力梁悬架的成本也很低。使用这种悬架可以降低整车的制造成本和销售价格。

全新比亚迪F3落地价如下:

1、新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市,而且,去粗存精只保留经典款的两款车型来卖,看来比亚迪的销售战略开始有所转变,其目的是为了更好地适应消费者;

2、新款比亚迪F3配备无钥匙进入\/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动或6速双离合变速箱。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一;

3、如果你想要入手比亚迪F3的话,首先要恭喜你,这辆车的性价比真的很高,首先裸车的价格才不过3万多元,面包车的价格买到小轿车,已经赚到了;其次在空间表现上也比较令人满意,动力表现虽然不足够优秀,但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上,百公里综合油耗平均下来在6.5-7.5个油之间;

4、这样低廉的售价,确实让许多工薪阶级的打工一族对它很心动。打工一族的朋友们平时赚得的薪水并不是太多,但平时由于工作或者生活的需要,需要一辆好一点的轿车来代步,那这款比亚迪F3就可以说是这类朋友最佳的选择了。

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