10座上汽大通g10舒服吗
10 座上汽大通 G10 很舒服。
从空间看它相当宽敞10 座布局合理腿部和头部空间充裕行李存放也方便。
动力出色发动机强劲在城市道路和高速都能轻松应对各种路况加速平稳超车有信心。
座椅柔软舒适支撑性好长时间坐不累
10 座上汽大通 G10 很舒服。
从空间看它相当宽敞10 座布局合理腿部和头部空间充裕行李存放也方便。
动力出色发动机强劲在城市道路和高速都能轻松应对各种路况加速平稳超车有信心。
座椅柔软舒适支撑性好长时间坐不累悬挂系统调校恰当能有效过滤颠簸行驶平稳。
内饰简约实用中控台布局清晰操作方便功能配置齐全像多媒体和空调系统等使用体验好。
安全性有保障配备刹车辅助、车身稳定系统等。
售后网络完善零部件供应足维修保养成本合理。
而且还有一键放倒功能放倒第三排能扩大后备箱空间。座椅是皮质的有独立空调出风口配上全景天窗车内不压抑。
驾驶感受不错城市道路和高速行驶都能轻松应对有电子手刹、自动驻车等功能驾驶轻松。
所以10 座上汽大通 G10 舒服值得考虑。
上汽大通 G50 Plus 的底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合在同价位车型中较常见。
底盘整体调校偏舒适低速时对细碎颠簸处理不错过减速带颠簸处理柔和。但速度上来后表现一般。
其搭载的 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合变速箱的组合在中高速驾驶时变速箱换挡平顺超车响应及时。
不过在低速时发动机和变速箱默契度不太好尤其在拥堵路段走走停停时1、2 挡之间频繁换挡会有顿挫感起步时需控制转速缓慢踩油门以避免顿挫。
刹车踏板整体调校偏舒适初段踩下偏软得深踩才有明显制动力度。
综合来看能满足日常家用的舒适性需求特定路况下有提升空间。
车主反馈方面有人觉得指向感好、底盘高度合适、通过性佳也有人认为操控一般换挡有顿挫但不影响还有人感觉开起来稳、不飘。
如果您更注重动力响应和加速表现这款车可能适合您建议亲自试驾感受。
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