宝马5系换极氪001合适吗

宝马5系换极氪001合适吗答案是得看您的具体需求和偏好。

从多方面来看是可行的。

外观上极氪001个性的前脸、尾翼、动感侧颜充满设计感与宝马5系各有千秋。

内饰方面极氪001充满科技感超大屏幕视觉冲击强用料和智驾远超宝马5系配置全面厚道用料哪怕低配也够用。

空间上纵向空间两车相当宝马5系头部空间占优极氪001横向空间和尾箱空间占优。

驾驶感受上两车都好开极氪001在激烈驾驶时更好开底盘调校和硬件不错。极氪001没发动机低速时NVH更优。

价格方面结合配置极氪001很香。

服务上极氪的置换服务有优势价格可能高些交易过程清晰透明。

但也要考虑极氪001太宽停车不便、音响可能不太出色等问题。

如果您能接受这些特点且对电车使用场景和优势有需求那置换是不错的选择。最终还得您自己权衡。

上汽大通 G20FC 底盘十分出色。

其动力系统主要由电堆、电机和储氢罐三部分组成。电堆布置在车头通过氢燃料化学反应产生电能相当于燃油车的发动机。电机在车尾由电堆供电驱动车辆。储氢罐在电机前后各有一个加氢压力为 70MPa加氢时间 5 分钟储氢量≥6.5 公斤能满足长距离续航。

G20FC 还配有 13kWh 的电池包实现插电式混合动力在氢燃料耗尽时能单独驱动车辆也能调节动力系统。电堆功率 115 千瓦前部有散热器采用水冷散热冷却液与燃油车不同。

G20FC 采用后置后驱布局电机内部集成减速器、控制器。从性能指标看NEDC 续航里程达 550 公里电机最大功率 150 千瓦。

在底盘调校方面大通 G20 的后悬架升级为多连杆独立悬挂细碎颠簸滤震性显著提升确保车内舒适性在商务 MPV 车型中优势明显。底盘由英国米拉公司协助调校过弯时对车身支撑良好。悬架支撑性佳整体调校偏舒适能柔和过滤坑洼振动前悬舒适度相对更高后悬遇颠簸路段有波动但较柔和。

为保证舒适性后悬架选择同级别少有的多连杆独立悬架相比奥德赛等车型更良心面对较大起伏路面底盘处理更从容。此外底盘扎实、很整有高级感能有效过滤震动保证车内乘客舒适性。

目前G20FC 正处于测试阶段预计 2020 年年底实现量产。