极氪碰撞车窗自动下降
极氪碰撞车窗自动下降这主要有以下原因。
对于无边框车门的极氪车型在解锁时车窗自动下降两指是为避免快速开门时碰碎玻璃或刮擦过度约 15 秒后车窗会自动上升因为上车并系好安全带时间大概在 15 秒左右这样就无需再额外关窗。
但这种设计存在一些问题比如在下雨或洗车时可能会导致雨水进入车内而且部分车主反映后排玻璃降点之后玻璃竖着的一侧与车窗有缝隙会增加风噪并形成乱流。
有些车主认为是车子反应较慢所以提前下降也有人觉得是结构设计不行靠软件弥补。
如果您遇到车窗自动下降带来的困扰建议关注官方后续的 OTA 升级看是否会对这一功能进行优化调整。
在极氪 007 与小米 SU7 的碰撞测试中极氪 007 表现良好碰撞后车窗自动下降方便后续救援副驾驶车窗也会自动下降而小米 SU7 车窗全部未动作这显示出极氪在安全救援方面更有优势。
极氪009光辉版是一款备受关注的车型。
它在配置方面有不少亮点。首先价格下调新款车型售价 43.9 万至 46.9 万元相比老款降低 6.1 万元。
配置升级有 800V 架构、108kWh 的 5C 麒麟电池、新增 7 座车型、激光雷达智驾、双 8295 芯片等。
内饰方面中控台改为点阵式设计有 10.25 英寸全液晶仪表等提升了档次感和科技感。座椅新增 7 座版本采用 2+2+3 布局全系座椅真皮包裹前排座椅有多种功能二排座椅有“伊姆斯躺椅模式”。
隐私方面二三排车窗换隐私玻璃有手动遮阳帘、磁吸盖板、无痕模式和隐私声盾。
性能上800V 四驱版马力大加速快制动距离短。
但也存在一些问题比如车身尺寸大驾驶和停车难度增加。
外观前脸大面积镀铬设计有辨识度但可能不符合所有人审美。
在市场竞争方面面对别克 GL8、丰田埃尔法等对手能否打破格局有挑战。在香港市场面临众多品牌竞争能否成功分一杯羹还有悬念。
但极氪009光辉版在努力提升自身竞争力有一定的发展潜力。
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