插混和增程式哪一个实用一些?
混联式和增程式有什么区别增程式的动力部分是一台内燃机加一台电动机,而插电式混合动力则是一台外接充电电源的混合动力汽车。从某种程度上说,它是燃油车的“节油版”,因为它可以充电和加油。目前,插电式混合动力汽车有三种动力系统,即串联混合动力系统、并联混合动力系统和并联混合动力系统。对于串联式混合动力系统,还串联了内燃机、电动机、电池、车轮等。其中内燃机只负责给发电机供电,不直接参与车轮的输出,所以真正驱动车轮运动的是电动机。增程系统与增程系统的区别在于,内燃机在充满电时不启动,当电量达到临界值时,内燃机开始为发电机提供电能,达到增程的效果。因此,增程系统不仅继承了串联混动的所有优点,还降低了汽车电池的容量,大大降低了串联车身的质量。简单来说,串联混动系统的电池动力来自发动机,所以发动机基本上每次行驶都启动。增程系统的电能大部分来自电网,发动机使用频率低。串联插电式混合动力系统优点:结构简单,电机直接驱动,易于维护。
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