极氪me四驱续航实测

极氪 001 四驱 ME 版 100kWh 电池的续航实测情况如下

在不同条件下其续航表现有所差异。

在一些实测中高速路段稳定时速行驶平均能耗较低最终实际行驶里程可达 586km续航达成率约 83%。

但也有车主测试顶着限速、开着空调且舒适模式下233km 的行驶里程中出发 90%电量减少至 34%按实际充电量推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%高速折扣率约 59.7%。

季节和温度也会影响续航暖季平均百公里电耗在 16 18 度实际续航在 550km 600km达成率 90%+南方 0 10℃的冬季电耗增长至 20 23 度实际续航在 450km+达成率 78%+ 10℃北方电耗则攀升至 25 27 度实际续航在 370km 400km达成率 60%+。

纯高速续航在 450km+高速+市区道路混合可以超过 500km。

在 60 80km 时速下极氪 001 最省电最低能耗实现过百公里 12 13 度电。

单电机版本的续航更长电耗更低通常都在 13 度上下。

上汽大通 G10 自改床车如果您想将上汽大通 G10 改成床车可以参考以下方案。

用电方面采用 400W 柔性太阳能板+MPPT 控制器+200AH 磷酸铁锂+200AH 聚合物锂电+2000W 纯正弦逆变器的组合满足日常用电。但聚合物锂电有输出电流限制使用时要注意负载别贪便宜保证用电安全。两块副电瓶分别直流与交流供电聚合物锂电直流给车载冰箱磷酸铁锂逆变交流。太阳能板充电空开手动控制要注意两块电池充电电压不同。

住宿方面中排座椅装旋转器、折叠桌和 10CM 高密度海绵垫打造 1.8 米×1.4 米睡眠空间不用气垫床配全车窗帘和前挡准备电热毯。

餐饮方面备火枫泰坦气炉、脉鲜气罐、锅具套装、电饭煲、电热水壶、蒸蛋器、车载冰箱和饮用水箱提前准备食材沿途补充。

车内布局拆正副驾驶座椅储物箱固定冰箱正驾驶座下装三元聚合物锂电并固定座位后加点烟器取电口。后仓做不锈钢层架、水槽、抽屉、面板电源布局上层 MPPT中层逆变器下层磷酸铁锂电池。买 12V 煮茶水泵电动出水水槽出水管引到备胎处弯钩固定中央抽屉收纳厨房用具。

总之自改床车要根据需求和实际情况多借鉴经验注意各方面的合理安排与安全