上汽大通maxus房车噪音

上汽大通 MAXUS 房车的噪音问题其实不用太担心。

它在隔音降噪方面做得相当出色车辆怠速噪音约 47 分贝满足国 6 排放标准。

其动力方面搭载 2.0T“上汽π”柴油发动机最大功率 110Kw峰值扭矩 375N·m匹配法国邦奇 6AT 自动变速箱还有三种驾驶模式起步快中低速急加速有力扭矩大负载能力强满载或爬坡都没问题。不过中高速再加速能力一般且基于柴油车的特性中高速时发动机噪音会稍大些。

操控方面前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合在小颠簸路段滤震感还行但大的坑洼路面相对颠簸。

配置上有 EPS 电子助力转向系统低速时方向盘转向力度轻盈随速度提升力度增加。多项 NVH 静音技术的采用让柴油发动机在保持高动力、低油耗优势的同时有了汽油发动机般的运转品质。

在环保要求严苛的今天“上汽π”搭载优化尾气排放的新技术。此外还有 ADAS 智能驾驶辅助系统、博世 ESP 9.3 系统、三路流媒体后视镜、HLC 限高防撞预警等保障驾驶安全的同时也降低了噪音影响。

极氪的盈利情况可以通过其发布的财报来查询。

极氪在 2024 年第二季度的表现十分出色总营收超 200 亿元同比增长 58%创单季历史新高毛利率达 17.2%盈利能力稳步提升。上半年营业收入近 350 亿元同比增长超 60%。二季度整车毛利率为 14.2%。

自 2021 年推出首款产品以来极氪发展迅速交付量大幅增长。截至 7 月底33 个月累计交付超 30 万辆。二季度交付 54811 辆较去年同期翻番环比增长 66%6 月份月交付量飙升至 20106 辆。

今年 5 月在纽交所成功上市的极氪在中国新能源车企大面积亏损的背景下快速扭亏在香港会计准则下剔除股份支付影响后二季度已实现扭亏为盈上半年净亏损大幅收窄至 0.7 亿元。

极氪能取得这样的成绩得益于其在多个方面的努力。在产品方面已发布上市了包括极氪 001、007、009、X 等车型且不断迭代优化。如极氪 001 在 4 6 月连续三月交付破万6 月达成累计交付 20 万辆的里程碑用时仅 972 天刷新中国高端纯电交付速度。

在研发方面极氪累计投入研发超 215 亿元今年二季度研发投入 26.2 亿元同比增加近 90%。

在海外市场拓展方面极氪已进入包括荷兰、瑞典、泰国、阿联酋和沙特阿拉伯等在内的 30 多个主要国际市场。极氪品牌出海采用多种商业模式在不同市场灵活布局。

总的来说极氪目前的盈利状况良好未来发展前景值得期待。