林肯领航员 5.4 正时

林肯领航员 5.4 正时问题以下是相关处理和校对方法。

若出现跳正时要检查 VCT 轮是否有间隙有则更换查看链条涨紧轮有无异常有问题需更换链条涨紧轮、链条和链条导轨检查机油油道有无堵塞机油泵泵油是否正常不行的话机油泵和集滤器都要换VCT 链轮有间隙也要换。

处理时各气门的调整螺钉需松开让曲轴和凸轮轴能转动自如张紧器螺栓要调到能用手移动的程度。

将凸轮轴正时传动皮带轮的键槽和冲压标记与壳体上的标记对准曲轴正时传动皮带轮的键槽和冲压标记也同样要与壳体上的标记对准。

安装正时齿轮齿带并固定张紧器时要确保传动带上的箭头指向曲轴旋转的方向装配后顺时针转动曲轴两周检查标记和键槽是否在同一直线上。

正时皮带要保持清洁不能接触机油或其他溶剂日常保养要用干净的布擦拭齿带和皮带轮。

发现凸轮轴或曲轴前油封老化漏油要及时更换油封注意测试皮带的松紧度开车避免急起步和急加速陷在沙质路面不能猛踩油门松离合应采用挖坑垫高的办法让车驶出。

林肯领航员 V8 5.4L 发动机正时校对方法正时链单元分解其分解图如图 1 所示。拆卸步骤断开蓄电池负极电缆拆下散热器等部件拆除附件传动带、水泵带轮等按顺序逐步拆卸相关零件。安装步骤安装左右侧正时链条导板和固定螺栓安装左侧曲轴链轮等按步骤逐步安装注意相关扭矩和标记的对准安装完成后进行检查和测试。