极氪001和哪个车像
腾势 N7 同样是猎装车型与极氪 001 造型相仿。它的前脸大灯有中国风前杠双侧有激光雷达尾部是贯穿式尾灯。侧面车身类似但 N7 采用 20 寸轮毂和固特异轮胎加速性能百公里 3 秒级预估售价 30 40 万元或更高。
领克 ZERO 与极氪 001 同平台生产外观有几分神似采用全新家族风格设计配备悬浮式车灯、激光雷达、运动轮胎全景天幕与后车窗连为一体尾部有贯穿式车灯和可升降后扰流板。内饰采用极简风格有悬浮式中控屏和全液仪表盘。领克车标和极氪车标有区别领克车标实心极氪车标空心。
极氪 001 采用领克家族设计外观运动像保时捷 Panamera有分体式头灯组、溜背式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂、扰流板和贯穿式尾灯内饰双色搭配有档次感有智能座舱和较高级别自动驾驶还配备空气悬架动力悬架可升级。
总之这些车在设计和技术等方面有相似之处但也有各自特点。
极氪001后驱版是一款备受关注的车型。
动力方面入门就具备5秒级的破百能力百公里加速成绩为5.9秒采用碳化硅新电驱系统120km/h到170km/h范围都有充足动力响应。
底盘采用前双叉臂加后多连杆的组合搭配双腔空气悬架滤振效果出色能适应多种路况加速抬头、刹车点头和变道侧倾抑制良好底盘厚重兼顾舒适与操控。
续航方面正常温度下纯高速续航能超过400km高速与市区混合可超过500km60 80km时速下最省电。新款得益于800V高压系统续航表现较好。
充电速度不错在国家电网的直流快充桩上电量剩余不到5%时初始充电功率基本稳定在80kw不到1个半小时可充满。
隔音效果好速度上100km/h也几乎无感能量回收效果较好能回收一定电量。配置实用贴心如注意力提醒功能能及时捕捉驾驶员状态触控式方向盘操作键配合HUD好用。
不过也有不足高速行驶能耗较高续航里程有所下降制动性能一般制动距离较长。软件方面存在一些问题如高速区间测速路段平均时速计算有误车身外部雷达感应有时误报智能驾驶辅助系统未开通。
总的来说极氪001后驱版在高速上的表现有亮点也有需要改进之处。

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