大众插电混动车型

大众有哪几款插电混动汽车

目前大众新能源汽车大部分采用插电式混合动力，包括:高尔夫GTE、途观LPHEV、帕萨特PHEV、谭跃GTEConcept、迈腾GTEConcept、辉昂GTE、进口大众卫兰GTE、途锐PHEV。高尔夫GTE是大众发布的第一款新能源汽车，定位为插电式混合动力汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年本土化并正式上市。大众PHEV车型都是从目前的燃油车升级而来。除了大众旗舰SUV途锐来自MLBEvo平台外，其他车型均来自大众MQB平台。来自MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这套混动系统由大众经典的EA2111.4TSI发动机和一台85 kW电机组成，综合最大功率155kW，最大扭矩400Nm。迈腾GTE搭载了与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统，整体外观与燃油版基本一致。c型日间行车灯位于前围两侧，中网加入蓝色GTE标识，车尾独特的GTE标识用来区分身份。与燃油车型最大的区别是增加了外部充电口。新车还采用了与燃油车型相同的18英寸轮圈，轮胎尺寸为235/45R18。帕萨特PHEV搭载了由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ400e 6速双离合变速箱。新车百公里综合工况油耗1.4L，纯电动车最大续航里程63公里，0-100km/h加速时间7.8秒。根据大众新能源计划，到2020年，大众品牌的国产新能源汽车数量将达到30万辆。新的MEB纯电动汽车平台至少要到2021年左右才会在中国投产。因此，在MEB平台到来之前，这30万辆新能源汽车的任务将不可避免地落在插电式混合动力汽车的肩上。