上汽大通g20升级动力

上汽大通 G20 升级动力的相关内容如下

首先部分车型升级后的动力数据显著提升比如从原始的 224 匹、350 扭矩提升至 294 匹、460 扭矩。低档位动力输出改善明显原厂爬坡 2 挡上去升级后 3 挡就可以轻松上坡。市区驾驶时低扭增强动力输出更顺畅扭矩大幅提升让车子更有爆发力。

其次2023 款上汽大通 maxus G20 汽油版有两款发动机。一种是原来在用的 20L4E另一种是性能提升较大的 20A4E其 192 千瓦261 马力15004100 转可持续输出最大 410 牛米的扭矩开起来会更轻快也更省油。但上汽大通对此没有大力宣传可能是因为老款正在清库存。

另外G20 的动力升级还体现在整体配置的优化上。比如新车有望延续 G10 车型的动力系统提供 2.0T、2.4L 汽油发动机和 1.9T 柴油发动机并匹配 5 速手动、6 速手动和 6 速手自一体变速箱。

对于已经购买并进行动力升级的车主反馈升级花费 2 万元升级后的油耗方面刚提车前 300 公里市区油耗 15 升2000 公里综合油耗 11 升3000 公里做完首保后全市区 12 升左右综合达到 10 升以下。

极氪001可以试驾。

目前极氪001在多地都提供了试驾服务。

新款极氪001自上市后市场反馈良好。其拥有多项新配置和升级比如 800V 高压系统、PTM2.0 热管理系统、零百加速 3.3 秒、 95kWh 神行电池和 100kWh 麒麟电池、智能魔毯双腔空悬等。

从外观来看设计语言延续 001FR 风格整体更运动还有限时免费的 22 寸锻造轮毂以及六活塞卡钳。

内饰方面屏幕更纤薄、仪表盘更大、显示信息更全面音响从 12 个升级到 28 个功率更大音效更专业EC 天幕变色速度加快可个性化调整。

驾驶性能上悬架高标准韧性足过弯支撑性好双腔悬挂在通过颠簸路面时回弹出色路感清晰。智驾方面实体按键不易误触车辆识别精准跟车距离控制智能减速时刹车力度控制增加驾乘舒适感但变道有时激进出匝道前智驾领航可能退出。

此外全新极氪 001 保留经典原创猎装造型新增“猎装绿”车色前后保险杠和轮毂等做了运动化升级。车内空间大轴距长玻璃天幕可主动调节透光度座椅用料豪华有专属振子车机功能强大语音交互出色。四驱版零百加速 3.3 秒动力强劲。智能底盘系统将单腔空气悬架升级为双腔配合 CCD 电磁减振系统还有智能驱动黑科技「智能魔毯」。智能驾驶辅助对车辆、行人和非机动车识别率高LCC+增强版车道居中辅助系统重点升级高速 NZP 表现优异自动泊车高效准确。

总之极氪 001 各方面表现出色值得一试。