极氪001避震如何调软硬

极氪001避震调软硬方法主要通过车机系统完成。

在OS5.1系统中驾驶模式个性化设置得到优化减震及悬架高度调节可解绑分别设置。悬架高度完全可调根据需求和驾驶场景来调整避震。

想舒适驾乘可将悬架高度适当调低减震调柔和追求运动驾驶感受就把悬架高度调高增强减震硬度。

具体操作是进入车机系统相关设置页面找到避震设置选项按偏好调整。

极氪001的空气悬架调节不仅与驾驶模式有关还和车速联系紧密。选个性化模式悬挂设为运动车速大于120公里时会自动调到最低悬架高度。标准高度空悬相当于舒适悬挂低空悬相当于运动悬挂能在舒适模式下切换。

新款双腔空气悬挂配合CCD电磁减振系统能带来魔毯底盘通过摄像头、激光雷达提前预判路面起伏瞬间完成软硬调节。老款单腔设计只能调车身高度新款能调高低和软硬。

此外还可升级NEUROPRO避震它是针对极氪001实车测量开发测试的产品采用单筒式长行程设计前后有30段阻尼软硬调节能在各种路况下保证良好的操控性和舒适性。

不同避震设置会影响车辆操控性能、舒适性和能耗表现多尝试能找到最适合自己的避震状态。

极氪 001 的售后有好有坏。

好的方面极氪橙远程协助服务反馈及时能有效解决车门关不上、充电桩连桩、OTA 升级失败等问题。

极氪会举办“极氪回家”活动准备防疫礼包。到店即使没预约也热情接待有免费首保细致检查车辆能解决部分问题如更换充电口盖等。

十一期间“极氪管家”全时段守护服务在线会话量和热线响应次数多为车主提供专业帮助如指导轮胎补气等。还推出多项免费服务提升用车体验。

不好的方面极氪目前没独立售后门店与领克共用服务体系不完善。售后效率有时慢配件订货时间长人员做事墨迹。

门店环境和人员专业度有待提高服务理念没完全以用户为中心。线上服务也有不足工作人员不够专业服务体系混乱专属服务群回复慢或不回复售后回访不专业服务流程不标准。

车主们提出改进建议包括加强人员培训、流程标准化、建官方售后门店、服务群责任到人、提升服务质量、关怀老车主、管理售后团队、加大充电桩布置力度等。

总的来说极氪作为年轻品牌服务体系在建设完善中未来有望改进。