林肯领航员马力降低了

林肯领航员马力降低了。

新款林肯领航员搭载的 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机最大功率为 446 马力相比现款下降了 11 马力。

其马力降低的原因主要有一是为满足更严格的排放标准在发动机调校上做出妥协。二是汽车厂商综合考虑多方面因素比如更侧重于舒适性、豪华配置以及驾驶体验的综合平衡而非单纯追求高马力。三是车辆进气量可能不足比如空气滤清器堵塞会降低发动机进气量使充气系数变小从而导致发动机动力下降。四是燃油系统操纵机构卡滞影响燃油供应进而影响发动机的动力输出。

虽然林肯领航员马力有所降低但在其他方面有不少升级和调整。

外观方面格栅周围边框拉伸到下方散热口前杠新增贯穿式银白色装饰条两侧大灯组造型及内部灯带都有新调整车尾采用新造型的贯穿式尾灯车侧翼子板处保留专属英文徽章装饰铭牌还增加全新设计的 22 英寸多辐铝合金轮圈让车辆更具精致感。

内饰沿用现款设计采用悬浮式中控屏搭配全液晶仪表升级了 30 向前排座椅按摩系统第二排座椅能选配加热、通风以及按摩功能。Black Label 车型增加采用高档材质的内饰设计并分为“Central Park”以及“Invitation”两种采用深色木饰边并用激光蚀刻在中控过道中央以及内饰门板上刻画图案。

配置上配备“Active Glide”驾驶员辅助系统、Trailer Reverse Guidance 系统增加更多摄像头新增 Navigator 无线更新系统。

尺寸方面预计和现款差不多。

尽管新款领航员马力下降但匹配 10 挡手自一体变速箱动力表现依然能满足日常使用和大多数驾驶场景的需求。对于喜欢这款车的消费者来说仍有一定吸引力。

极氪 001 的价格因车型和版本不同而有所差异。

2025 款极氪 001 的起售价为 25.9 万元最高版本为 32.9 万元。

其中2025 款 WE 版 95kWh 后驱的厂商指导价为 25.90 万元2025 款 WE 版 100kWh 后驱的厂商指导价为 26.90 万元。

同时2025 款极氪 001 新增了晴天蓝和晨雾米 2 种外观色全系标配激光雷达+双 OrinX 智驾芯片升级了自研浩瀚智驾 2.0、新一代 AI OS 智能座舱和 AI EVA 语音助手。

9 月 30 日 24:00含前支付定金 5000 元的用户可免费选配 22/21 英寸多辐条轮毂、多种车漆色、ZAD 完全智能驾驶辅助系统终身功能体验和 7kW 智能家充桩套餐30 米。

新车主下定 2025 款极氪 001 可享 1 万元尾款抵扣。

而且2025 款极氪 001 搭载的浩瀚智驾 2.0 可实现行业首发起步盲区视觉检测主动提醒、高速疲劳引导休息和前后卡车危险位置主动预警、前向碰撞自动紧急制动 AEB+等安全功能。

面对静止车辆可实现时速 120 公里刹停生效范围至高可达 150 公里/小时。

其搭载全栈 800V 高压架构单电机版最大功率 310kW双电机版最大功率 580kW匹配 95/100kWh 磷酸铁锂或三元锂电池。

新 WE 版后驱入门款 CLTC 纯电续航 722km零百加速 6.3s最高车速 240km/h。

此外2025 款极氪 FR 纯电猎装超跑售价 76.9 万元。

极氪 001 已正式登陆巴西市场起售价 42.8 万巴西雷亚尔约合人民币 54.22 万元极氪在巴西的首家门店预计 12 月正式开业。

截至 9 月底极氪已进入 35+国际主流市场涵盖欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。