极氪5.0对比4.2
极氪 5.0 对比 4.2主要区别在于车机布局效果、HUD、NZP、RSPA 和哨兵模式等方面。
极氪 5.0 的车机桌面重构采用全新 HMI 3.0横向分为车控、娱乐、地图三大板块卡片栏转移到屏幕左侧可自由拖动调整还新增了桌面 23D 车模更细节有多种沉浸式智能场景模式驻车场景。
HUD 方面5.0 信息显示更集中新增导航小地图功能仪表盘信息布局也更合理右侧新增歌词显示。
高速 NZP 终于上线表现出色默认速度以车主驾驶习惯为基准还会逐步开放更多城市。
停车方面RSPA 遥控直入直出泊车方便能识别障碍物。
哨兵模式识别记录距离合适目标追踪数量无上限存储画面方便查看。
而极氪 4.2 系统新增网易云音乐丰富车机娱乐360°全景影像升级有浮窗显示和障碍物距离提示全新定制地图有智能体验优化还新增前排座椅通风加热 AUTO 模式和驻车舒享快捷开关洗车模式也更省心省事。
总之极氪 5.0 是一次重大升级在多个方面弥补了以往的不足带来更出色的体验4.2 系统也有不少实用的功能提升。
极氪001限位器更换问题备受关注。
一些用户反映极氪001电动门存在检测异常、阻尼太大等问题厂家曾承诺更换限位器但未兑现。
极氪001电动门的优化主要体现在开门逻辑改进、手动开关阻力减小、车机控制体验优化等方面但仍存在暴雨后小角度开门雷达识别障碍等问题。
对于老车主厂家推出了自费升级优化自动门方案4门更换新款限位器需支付5399元引发老车主不满认为这是产品缺陷应免费升级。
车辆OTA升级后限制电动门开门角度厂家却让用户自费换件维修。
造成这些问题的原因可能是设计缺陷早期车子未通过OTA解决而是新款更换了新的限位器。
解决方案是厂家应重视用户诉求对于确实存在的产品缺陷免费为用户更换限位器持续优化电动门性能和功能比如进一步改进开门逻辑和雷达识别准确性提升产品可靠性和服务细节以增强用户对品牌的支持和信任。
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