极氪001电机传动比

发布时间:2025-06-22 08:46:01 来源:整理于互联网
极氪001电机传动比是个关键参数。 MODEL Y的减速比是8.9电机转8.9圈车轮转1圈极氪001的减速比达到了12电机转12圈车轮才转1圈。减速比越大轮上扭矩越大加速也就越快。 但这也有弊端高速上同样速度狂奔MODLE

极氪001电机传动比是个关键参数。

Model Y的减速比是8.9电机转8.9圈车轮转1圈极氪001的减速比达到了12电机转12圈车轮才转1圈。减速比越大轮上扭矩越大加速也就越快。

但这也有弊端高速上同样速度狂奔MODLE Y的电机转速更低电机发热量小冷却系统更省电电机磨损小寿命更长。

极氪新能源汽车的驱动电机性能出色。新款极氪 001 电机与电控是 800V 架构和双碳化硅高性能驱动系统单电机后驱版功率从 272 马力升级到 422 马力四驱版功率高达 789 马力扭矩达 810N·m零百加速提升到 3.3 秒。

极氪 001 搭载威睿品牌的永磁同步电机效率高达 97.86%远超国内外 2025 年标准。功率密度达到 6.05kW/kg效率超 85%的面积占比 93%。采用水冷冷却方式单电机最大功率 200kW最大扭矩 384N·m。

极氪 001 FR 配备四电机轮端峰值扭矩超一万牛·米能实现坦克掉头还搭载 ZVC 极氪扭矩矢量控制可精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。使用 800V 系统匹配 100kWh 麒麟电池从 10%充电至 80%仅需 15 分钟。

对于极氪 001 的电机选择电产和威睿各有特点。电产是日资企业但全套东西都是国产。威睿是吉利控股子公司从经营角度看威睿路线可能中长期更有优势。电机的油冷和扁线、圆线等设计也各有利弊。油冷能增强内部导热但扁线电机由于结构特点上油冷模组提升有限。扁线制造成本比圆线高电机成本大头也不是漆包线。

在品控方面通过统计数据和分析能推算电机在某种条件下使用多年后的损坏概率从而把控质量。

总之极氪 001 电机传动比及电机性能有其特点和优势综合考虑多种因素才能更好地理解其性能和价值。

北京有不少极氪充电桩。

比如极氪能源充电站(北京安贞中海环宇荟极充站)在朝阳区安定路 5 号院安贞环宇荟地下停车场负三层 B 区。

还有极氪超充站(北京国融国际)位于大兴区荣华中路 7 号院 3 幢。

此外在北京的通州区、海淀区、丰台区、昌平区、大兴区、石景山区、东城区、西城区都有极氪能源汽车充电站的网点。

像东城区朝阳门东总布胡同 58 号天润财富中心地下停车场负三层有西城区广安门马连道南街 6 号华睦大厦地下停车场负二层也有。

丰台区科技园区星火路与外环西路交叉口东 80 米富丰桥龙湖蓝海引擎地面停车位有石景山区老山西街北京老山公园 8 6 号地面停车位也有。

海淀区中关村中关村大街 11 号 e 世界财富中心地面停车位有通州区通州北关新华北路北关桥东北角北京远洋乐堤港地下停车场负二层 K 区 119 号车位有昌平区北七家北七家镇东沙各庄村东北路 5 号中联万家超市地面停车位有大兴区亦庄经海三路 29 号瑞森国际大厦地下停车场负三层有。

融达国际极氪超充站在南三环的辅路边上育芳园小区北侧出来右拐就到这里桩多车少有十个超充桩大部分时间充电车辆不超三辆且有工作人员提供暖心服务卫生干净故障极少旁边还有空地可溜娃。

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