极氪001电机变速箱

极氪 001 的电机变速箱是其性能表现的关键部分。

电机方面前轴为单个感应异步电机后轴为永磁同步电机通过碳化硅电控模块控制。新款极氪 001 单电机后驱版本功率从 272 马力升级到 422 马力四驱版功率更是提升到 789 马力扭矩达 810Nm加速能力超强WE 版百公里加速成绩为 3.5 秒。

变速箱采用单档位的双联齿行星排设计在紧凑体积内增加电机输出。电机由吉利旗下的衢州极电生产取代了威睿电动。

高性能电机和电池要有好的散热系统新款 001 搭载第二代全域热管理系统 PTM2.0散热能力增加 40%直接影响性能发挥。

底盘方面采用前双叉臂后多连杆设计新款采用双腔空气悬挂不仅能调高低还能调避震软硬加上 CCD 电磁减振系统带来魔毯底盘舒适度提升。

相较于老款2024 款增加了弹射模式和漂移模式全系标配。

极氪 001 还带有一体式压铸后端铝车身增加车辆扭转刚度。

刹车方面WE 版用户可免费选 21 英寸轮毂内置 Brembo 四活塞卡钳和通风刹车盘YOU 版可选 22 英寸轻量化锻造轮圈搭配 Brembo 六活塞卡钳和打孔刹车盘缩短刹车距离减少热衰减。

极氪 001 不是试验品。

极氪 001 电池包安全性有保障。其电池包针刺试验中钢针刺入后BMS 及时触发热事件报警信号被刺电芯最高温度达 801.4℃未起火、未爆炸。静置 24 小时单体电压降至 0V温度降为室温整包结构完好无明显变形外壳不带电内部固定结构和高压连接完好无热蔓延。

极氪 001 搭载的电池包采用 Ni55+电芯从材料层级提高了电芯热稳定性。选用高一致性电芯 Pack 成组保证整包电池安全性。还搭载“NTP 无热蔓延不起火“技术运用“隔”“排”“防”“警”“冷”“断”六大核心技术。

此外极氪 001 燃烧并非车辆本身故障如温州乐清事件是外物燃烧物引燃车辆高低压供电系统、三电系统正常报警系统和前大灯工作正常。

浩瀚架构基于纯电驱动让极氪 001 能针对性解决常见问题。安全标准上国标测试项目 213 项极氪提升至 472 项能对标全球最高标准。

其“极芯”电池包通过超 800 度加热、针刺试验、48 小时寖水试验和 4.9 米跌落试验等严苛挑战。Ni55+单晶高压电芯“镍”含量比例低提高电池安全性和循环稳定性降低热失控风险。

还有某极氪 001 车主被皮卡侧面撞击车主毫发无损体现车身结构安全。