极氪001阻尼平衡杆

发布时间:2024-11-18 02:41:54 来源:整理于互联网
极氪 001 阻尼平衡杆相关问题及解决方案。 极氪 001 底盘质感偏硬的说法不能一概而论在国产品牌中其底盘调校相对硬朗搭载双腔空气悬架能较好过滤颠簸小颠簸处理柔和。 但有人觉得转弯变道不够灵活。若觉得不符合需求可通过改装改善如

极氪 001 阻尼平衡杆相关问题及解决方案。

极氪 001 底盘质感偏硬的说法不能一概而论在国产品牌中其底盘调校相对硬朗搭载双腔空气悬架能较好过滤颠簸小颠簸处理柔和。

但有人觉得转弯变道不够灵活。若觉得不符合需求可通过改装改善如更换 RSS 品牌防倾杆会让底盘变硬但舒适性变差有多余跳动再加装 TTCRII 品牌阻尼平衡杆能兼顾操控和舒适费用约 3500 元。

市面上有多种极氪 001 阻尼平衡杆可选比如广宏泰品牌750 元一套起批广东省广州市卖家包邮付款成功后 3 天内安排发货。

库斯科 CUSCO 加强件阻尼杆在促销满减后实付 1680 元。还有 qzaa 品牌价格 380 元至 1400 元2 套起批从广东省东莞市发货快递费 26 元。

极氪 001 升级绞牙避震后塔顶可能有异响RSS 研发了专用强化塔顶。BOFFIN 软硬可调阻尼杆是空气避震和绞牙避震的好搭档。

极氪 001 不是全铝车身。

其车身材料包括低强钢 14%、高强钢 2.3%、先进高强钢 28%、热成型钢 19%铝板 7%铝型材 9%等。

铝板主要用在前后门、机盖等区域铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等地方。四门和前舱盖是铝合金材质能减重提升续航和安全性。全铝车身占比约为 16.3%。

极氪 001 车身安全性出色热成型钢用在 A/B 柱、上边梁等关键区域强度达 1500MPa能保证碰撞时车门框架不变形。B 柱加强板采用 TRB 技术灵活调整零件厚度。其还采用很多先进工艺像 TWB 热成型软硬区激光焊接技术等让车身坚固且轻量化。

智能安全方面全车配备多种雷达和摄像头还有智能驾驶芯片和融合感知系统能预防降低碰撞风险安全配置丰富全系标配多个安全气囊。

此外24 款极氪 001 有诸多升级比如有全球量产最大一体式压铸后端铝车身、首创的中段一体式压铸蜻蜓结构等创新。

在底盘方面采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架降低车辆总体重量底盘平整度佳前后桥有下护板电池组有铝合金壳体保护有利于车底空气动力学。前副车架为全框式结构能给予悬架更强支撑化解车头撞击力。后副车架造型粗壮与悬架铝架焊接车架和车身间有液压衬套提升舒适度。后多连杆式独立悬架的材质也为铝合金H 型控制臂有镂空设计提升行车舒适度和结构强度。

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