极氪009表显公里数

极氪009的表显公里数会因车型、测试条件等因素而有所不同。

在一些实测中比如从北京开到香港的长续航挑战直播中首日满电一次性行驶了 803.3 公里续航达成率 89%。

北京至菏泽段满电 CLTC 工况续航里程 740 公里表显消耗 701 公里实测行驶 612 公里续航达成率 87%。

菏泽至黄冈段情况类似满电 CLTC 工况续航 740 公里表显消耗 715 公里实测 612 公里续航达成率 85%。

黄冈至遂川段满电 CLTC 工况续航 740 公里表显消耗 660 公里实测 575 公里续航达成率 87%。

遂川至深圳段满电 CLTC 工况续航 740 公里表显消耗 610 公里实测 561 公里续航达成率高达 91%。

还有用户分享从厦门提车开回临近城市漳州表显里程达到了 7.3 折实际续航约 512 公里。

新款极氪 009 六座行政版搭载 108 千瓦时动力电池匹配双电机四驱系统并采用 800 伏技术CLTC 工况下续航里程为 702 公里。

搭载 140 千瓦时动力电池的版本CLTC 工况续航里程为 850 公里。

全新极氪 009 还推出续航 900 公里的“超大杯”版本搭载 140 度超大容量的 5C 麒麟电池。

总之极氪 009 不同版本的续航表现出色而且充电速度快最大充电功率可达 560kW使用极氪 V3 极充桩11 分钟即可从 10%充至 80%

极氪001在火焰山的比拼中表现出色。

其续航在高温下虽有一定影响但仍能保持百分之七八十远超预期且未出现故障。

充电功率在高温条件下也无明显变化充电速度几乎不受影响。

极氪001能有如此优秀表现关键在于其出色的三电安全技术。

比如 NTP 无热蔓延防控技术有防、警、冷、隔、排、断六大优势像“隔”这方面应用超低号热系数航空级热阻隔热材料结合模组及 pack 系统结构隔断设计形成拓扑网络防火墙还有 CTP3.0 首创高压与烟气主动隔离技术实现“热一电分离”有效抑制异常热量蔓延。

极氪为保障电池安全做了 218 项系统级测试675 项零部件测试涵盖 6 大极端工况10 项远超行业标准的电池安全测试。

此前安徽芜湖一辆极氪 001 在行驶中遭遇事故电池包内电芯受损热失控但车辆无热蔓延、不起火除碰撞区域外其他部位正常未造成人员伤亡。

极氪已达成 15 万交付 0 自燃的记录且有望继续刷新。

在懂车帝的火焰山“烤验”中极氪 001 在甲醛、充电功率等方面表现良好。

总之极氪 001 在极端环境下展现出可靠的性能和安全保障。