极氪001自驾成都游

极氪001自驾成都游是一种非常不错的体验。

首先说车的驾驶感受不少车主反映好开就算之前驾驶经验有限也能轻松驾驭。

能耗方面全程百公里平均 19.8 度高速一般在 21 至 23 度大雨时开全时四驱会达到 24 度。车上人员和物品满载的情况下基本限速上浮 5 公里行驶大部分区间测速均速 119 通过。而且有的路段能耗低比如从磁器口到大足下坡多能耗仅 14 度大足宝顶山下到市区能耗 10 度还有从某山上下城区入住开了 1 小时电量未减反增。

补能上买极氪套餐 660 块 600 度含 200 度第三方最后用了 400 度出头套餐外充了 200 度出头花费不到 600 块平均每公里电费 0.19 元每度电 0.955 元比较划算。不用担心续航焦虑不是节假日出行开 3 小时左右休息时就能充电全程补电 12 次仅 1 次专门为充电。

在恶劣天气如特大暴雨时极氪 001 行驶较稳但行车记录仪表现不佳后窗加装 200 多的 360 行车记录仪效果好。

此外导航搜索“二跑道渔庄”能找到 U 型公路避免走错。在成都的商圈还有极氪极充站充电功率可达 360 千瓦比特斯拉 V3 超充的 250 千瓦大。

总之极氪 001 自驾成都游各方面表现出色。

想要拆卸极氪后排座椅您可以这样做。

先将座椅调整到最高和最向前倾斜的姿势方便后续操作。

拆解座椅后盖时第一步解开最底下的三个卡扣手动操作就行第二步用梅花内六角取下下面的两个内六角螺丝钉第三步取下后盖整体后盖向上提稍微用点力。

如果是因为座椅有售后问题比如鼓包、塌陷或者异响该售后就去售后车辆有终身质保。要是因为受不了座椅硬度想自己动手那继续。

拆解时要小心割开座椅外皮和隔层里面的填充物很实。中间按摩的地方皮面打孔的是通风功能下面是加热的导电丝按摩是通过充气实现的拆解可能会损坏部件。

想对座椅进行改造比如加装腰托。先准备好气动腰托 135 元、座椅插头对插线 29 元、梅花内六角 17 元、电胶带 3 元共计 184 元。然后改造对插头线将电动靠背的正负极接进对插线上注意别接错。

安装电动座椅靠背时气囊慢慢斜着插入按摩装置去掉两个绷带的卡扣会更方便。用扎带固定走线防止后期异响。想把开关安装在合适位置还得拆卸侧板用梅花内六角去除螺丝撬下两个卡扣再取下侧板。打洞时做好标记用打孔器慢慢打孔安装时用打火机把细长的柱子烫平固定。

拆卸极氪 001 后排座垫先将前排座椅向前调整留出足够空间。然后打开固定座椅头枕套的卡扣把头枕和头枕套取出。接着找到靠背和座垫之间缝隙中的卡盘和挂钩并取出就能直接取出座垫套和靠背套了最后记得重新安装头枕。

要注意非专业操作可能影响车辆保修和安全性。如果只是座椅硬度不舒适没有质量问题不建议自行拆卸私自拆卸可能影响质保。而且官方下周会出活动免费换座椅前提是原来的座椅完好无损拆卸前要考虑清楚。要是没经验建议找专业人士帮忙。直接抬座垫时在两端前面硬抬就行。