极氪能用380的电么

极氪能用 380 的电。

极氪充电桩支持 380V而且还支持家用的 220V极氪 001 交流充电最大支持 380V11KW。

订车后就能申请电表国家电网用户用“网上国网”APP南方电网用户用“南网在线”APP不会线上申请可去营业厅或打客服电话 95598。

要搞定物业证明购车证明可提供发票、订单截图或订车协议。

能申请三相电表就申请380V 充电速度更快比如极氪 001 用 380V 充电桩一小时能充 11 度电220V 交流桩最大 7KW100 度电池的极氪 001 用 380V 充电桩充满约 9 小时用 7KW 约 14 小时。

380V 安全性更高额定电流小对线缆要求低、发热小。

380V 电表有冗余空间以后换车或电池变大、充电功率提高可能不用重新布线装桩。

第三方充电桩比如普诺得不会损坏汽车电池或影响质保只要符合国标标准就能用。

能申请到 380V 电表建议选普诺得 380V21KW 充电桩设计规格高、用料足能兼容 220V7KW价格比 11KW 贵不了多少。

若只能申请 220V 电表就选 220V32A7KW 的电表到桩距离近选第三方充电桩能省不少钱像普诺得 220V7KW 充电桩价格 2000 多安装费按实际布线距离算。

安装电表后有户号用于缴费可选择预付费或后付费国网 APP 功能强大能查电量电费等。

极氪开售前宣传的芯片主要包括高通 820A 芯片。

早期极氪 001 使用的就是高通 820A 芯片其在车机系统上的表现稍显不足存在一定卡顿情况。

与后来的 8155 芯片相比820A 芯片在制程、内核数量、内存带宽、CPU 和 GPU 等方面都存在差距。

8155 芯片制程为 7nm820A 为 14nm8155 内核数量为 8 核820A 为 4 核8155 内存带宽比 820A 增加一倍8155 的 8 核分工明确能保证多应用同时运行不卡顿820A 为平衡多个应用性能有所受限8155 GPU 运算速度达到 700MHz高于 820A 的 585MHz。

在车机体验上换装 8155 芯片后开机速度明显加快冷启动时从黑屏到亮屏仅需 2 秒应用启动速度也大幅提升触控操作更流畅系统响应迅速卡顿问题得到解决。

老款极氪 001 车主可免费更换 8155 芯片将车开到极氪相关展示店采用无损安装大约 30 40 分钟完成硬件更换然后车机软件自行升级约 2 小时即可。

此外新款极氪 001 还搭载了两颗英伟达 Orin X 智驾芯片算力高达 508TOPS大幅提升了智能驾驶能力。