极氪怎么没有国家补贴
极氪没有国家补贴的原因主要有以下几点。
一是新能源汽车补贴政策存在退坡情况比如 2020 年 4 月通知规定 2022 年新能源汽车补贴在上一年基础上退坡 30%极氪 WE 版补贴减少。
二是极氪在预售阶段未提前告知消费者补贴政策对价格的影响公布较晚引发车主不满。
三是极氪在车辆配置和参数方面有变动如更改车辆电机供应商、未明确车辆是否支持 800V 高压快充技术等让车主对产品品质一致性产生怀疑。
四是极氪在订单交付和配置等问题的处理方式存在争议部分配置订单可能延迟交付大定订单转让也有限制部分车型因售价超过 30 万元无法享受补贴。
从车辆本身来看极氪 001 某些版本的续航里程可能未达到国家补贴规定的标准值所采用的电池技术和能量密度也许未能达到要求水平车辆的售价也可能超出补贴政策涵盖的价格区间。
此外国家补贴政策还会考虑车辆的安全性能、智能化程度等综合指标如果极氪 001 在这些方面未达标也无法获得补贴。
不过尽管极氪没有国家补贴但其自身仍有优势比如设计独特、外观时尚、配置丰富、内饰精致、动力性能强劲、操控性出色等。
随着技术进步和成本降低未来极氪有可能通过改进和优化达到国家补贴的要求。
极氪 001 不是全铝车身。
其车身材料多样包括低强钢 14%、高强钢 2.3%、先进高强钢 28%、热成型钢 19%铝板 7%铝型材 9%等。
铝板主要用于前后门、机盖等区域铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等区域。
四门和前舱盖是铝合金材质能有效减重并提升续航和安全性。
底盘采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架大量铝合金材质的运用降低了车辆总体重量。
24 款极氪 001 有更多升级如全球量产最大一体式压铸后端铝车身、首创的中段一体式压铸蜻蜓结构等。
全铝车身占比约为 16.3%之所以安全性出色不仅因铝合金使用还因高性能钢铝混合结构高强度钢使用比例高达 69.2%超高强度钢占比 23.8%关键部位用高强度热成型钢。还有独特碰撞溃缩区设计、先进防撞梁技术、多种先进工艺、智能安全配置和丰富安全配置。
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