极氪001摄像头拍照怎么样

发布时间:2025-06-21 03:14:01 来源:整理于互联网
极氪001的摄像头拍照表现不错。 环视功能由4个短距200万像素高清摄像头实现功能丰富算法优化了鱼眼摄像头成像减少边缘畸变泊车时有前后保险杠各6个雷达辅助。 辅助驾驶方面车身有7个800万像素长距离摄像头和1个毫米波雷达虽无激光

极氪001的摄像头拍照表现不错。

环视功能由4个短距200万像素高清摄像头实现功能丰富算法优化了鱼眼摄像头成像减少边缘畸变泊车时有前后保险杠各6个雷达辅助。

辅助驾驶方面车身有7个800万像素长距离摄像头和1个毫米波雷达虽无激光雷达但不影响民用激光雷达在辅助驾驶作用有限。

行车记录仪摄像头在挡风前双目摄像头下方流媒体摄像头在车后可减少视觉盲区增加夜视能力但有轻微边缘畸变影响距离判断。

驾驶员监控方面车内有2个摄像头分别在后视镜上方和方向盘内侧。后视镜上方摄像头功用不明方向盘内侧用于人脸识别等。

整体车外13个摄像头车内2个雷达前后12个用于泊车辅助。

影像系统整体有过优化清晰度和还原度不错但存在影像延迟的问题有待解决。

360全景存在广角畸变可通过算法修正优化。

全新极氪001在摄像头方面有改进如取消车顶后摄像头集成在尾翼内部车顶加激光雷达为智驾系统感知。

海宁极氪事故的责任划分较为复杂。

在 82 岁老人横穿马路被撞的事故中老人跨越隔离墩横穿马路违反交通规则有过错。

但交通安全法规定在特定路段司机要无条件避让行人如未做到导致事故司机也存在过错所以双方都有过错可能承担同等责任。

当时司机正常行驶但车速较快发现老人时来不及刹车避让。事故中的极氪车辆时速约 120km/h未使用 LCC 等驾驶辅助功能车速远超 AEB 工作范围导致 AEB 未触发。

在极氪展车意外启动事故中极氪公司在安全管理和参展汽车检查方面存在过失。

若展车内有驾驶人员要检查极氪公司是否尽到安全管理和风险提示义务。若未完全尽到责任极氪公司与驾驶人员应根据过失程度承担相应责任。

如果驾驶员是参展单位员工且无过错单位承担责任员工有过错单位可追责。若驾驶员是参观人员要根据企业是否尽到安全告知义务分析责任。

总之事故责任的划分要综合多种因素具体还需等待有关部门的依法处理。

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