极氪001更换国产电机

极氪001更换国产电机的情况是这样的。

之前极氪001的电机供应商是日本电产现在新增了威睿电机而且峰值扭矩也有所变化。

这引发了不少车主的不满。极氪官方回应称两种电机轮端扭矩一致用户体验一致未来仍将保持零配件混用策略还将向用户开放电驱品牌选装两个电驱均承诺享受终身免费质保权益。

但车主并不买账认为这是不承认错误的公关话术。

业内人士指出极氪这种操作大概率是“二轨开发”能有效降低成本但两家供应商在产品质量、售后服务等方面可能存在差距。

对于车主来说他们认为极氪私自更换电机且未提前告知存在货不对板、虚假宣传的嫌疑。部分车主表示不接受甚至出现退订潮。

其实车主并非不能接受国产电机而是极氪这种偷偷更换的做法让人难以接受。如果一开始就如实宣传可能不会有这么多问题。

总之极氪要想解决这些问题重塑品牌口碑就得拿出更诚恳的态度和切实有效的解决方案真正服务好第一批用户。

极氪 001 的空气悬架升高是通过空气压缩机产生压缩空气来调节车身离地高度的。它的最高可调至 200mm。

在实际使用中遇到城市维修路段或郊外烂路时开启越野模式底盘升高到 200mm 能轻松通过。而且空气悬架搭配 cdc 电磁减震系统可实现软硬、舒适运动的切换。

搭乘家人朋友时用舒适模式悬架高度适中ccd 阻尼变软能隔绝路面小颠簸操控性和舒适性兼顾。自己驾驶或山路劈弯时调为低悬架高度或运动模式车身降低重心下降ccd 阻尼变硬侧向支撑好底盘响应快变道灵活。极氪 001 的空气悬架在提升车辆通过性和驾驶感受方面表现出色。

侧面来看极氪 001 采用溜背式轿跑设计隐藏式门把手和无边框车门符合潮流且降低风阻。大尺寸轮毂配四活塞刹车卡钳和空气悬挂能实现五档高度调节上下车自动下沉最低高度配上选装的电动门自动开启科技感拉满。

尾部设计饱满掀背式后备厢和空气悬挂自动下沉极具实用性和运动风格。车内用料有质感8.8 英寸液晶仪表盘和 15.4 英寸多媒体中控屏不落伍双色拼接皮质包裹和翻毛皮组合车顶细绒材质覆盖真皮一体式运动座椅配置齐全提升高级感和豪华感。

空间方面表现出色后排宽敞扶手箱后有小屏幕可控制后排空调和座椅角度后排座椅能放倒扩展储物空间车头还有前备厢。

动力方面双电机最大功率 400 千瓦峰值扭矩 768 牛米零百加速仅需 3.8 秒。经济模式动力也不错运动模式电门灵敏中后段加速强。驾驶质感上空气悬挂带来不错“悬浮感”过滤细碎振动颠簸面对坑洼路面能抬高车身自适应调整阻尼抑制车身晃动保证安全。