极氪009麒麟电池实测

极氪009搭载的麒麟电池实测表现出色。

麒麟电池是宁德时代自主研发的产品电池容量为 140kWh。其采用电芯大面积冷却技术和全球首创的多功能弹性夹层等设计实现了电池寿命、充电效率、超长续航和电池包安全性四效合一。

实测中室外温度最高 22 摄氏度空调温度设为 23 度开启舒适驾驶模式等以还原日常使用场景。市区续航测试驾驶时间 4 小时 55 分钟实际行驶路程 132.6km车机表显掉电里程 156km续航达成率 85%。对于车重超 3 吨的 MPV 来说这成绩优秀。

高速高架场景中实际行驶路程 170.5km驾驶时间 3 小时 40 分钟车机表显掉电里程 196km续航达成率 87%。

综合全天测试实际行驶 303.2km驾驶时间 8 小时 35 分钟车机表显掉电里程 352km综合续航达成率 86%。按综合工况续航里程 822km 推算满电高速长途出行可行驶超 600km能满足短途跨城往返出行需求。

麒麟电池体积利用率达 72%三元锂电池密度达 225Wh/kg同等尺寸电池包储电量更高。

极氪 009 定位中大型 MPV起步价 50 万元基于浩瀚 SEA 架构打造造型富有未来科技感内饰简约高档采用 10.25 英寸仪表盘和大尺寸中控屏内置高通骁龙 8155 芯片与 ZEEKR OS 车机系统。

麒麟电池整体采用“半倒置”方案整包通过 24 个主要承载螺栓与整车固定有相应防护。下箱体由底护板和框架式铝合金箱体构成底护板粘贴云母应对电芯喷发。电池包无纵横梁电芯通过底部结构胶固定。液冷系统分成两大块BDU 区域有液冷设计支持大功率充放电。热失控防护分箱体内和下箱体外两个空间均进行 IP67 密封设计。

极氪 001 22 年 ME 版具有不少优点。

动力强劲544 匹马力四驱686 牛米加速迅猛推背感强。

悬架舒适走折中路线阻尼感强调校偏舒适。

内饰用料出色车内多被皮质包裹亲肤舒适。

行驶稳定高速不发飘过弯侧向支撑好。

但也存在一些问题。

比如车主集中投诉车载充电机故障、座椅鼓包、电动门失灵、车载语音指令不准等。

实际耗电量较高官方百公里耗电量 17.5 度实际温柔驾驶也在 20kWh 左右。

续航里程有缩水官方 656 公里实际 450 500 公里。

转向灵活度和精准度较差激烈驾驶有模糊感。

外观上极氪 001 延续现款车型设计前脸具辨识度分体式大灯吸睛车身修长简洁腰线、隐藏式把手、多辐式轮毂时尚车尾简约贯穿式尾灯和掀背式尾门是亮点。

内饰简约精致配置丰富有横平竖直中控台、宽大扶手、15.4 英寸中控屏、8.8 英寸全液晶仪表、真皮座椅、雅马哈音响、车内氛围灯、全景天窗、NFC/RFID 钥匙、真皮包裹方向盘等还推出基于 8155 平台的新一代智能座舱免费升级。

动力方面提供单电机和双电机版本单电机版电机总功率 200kW总扭矩 384N·m0 100km/h 加速 6.9 秒CLTC 纯电续航 732km。

双电机版电机总功率 400kW总扭矩 768N·m0 100km/h 加速 3.8 秒有 536km、616km 和 650km 三种续航版本可选。

智能驱动方面推出闪电切换和智能防滑系统实现驱动模式智能切换防滑系统反应速度缩至 6 毫秒。

智能驾驶方面新增全速域主动巡航控制和羚羊避险功能。