新款极氪001用的是什么电池

新款极氪001用的电池有多种类型包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。

三元锂电池方面采用宁德时代 Ni55 电芯镍钴锰含量配比为 5:2:3相对稳定使用高电压单晶三元材料做过针刺实验安全性能高单体最高工作电压提高到 4.35V能量密度达 250Wh/kg。电池包层面使用“高集成去模组技术”提升空间利用率实现 712km 续航里程。

还有宁德时代的麒麟电池这是三元锂电池的升级版采用全球首创的电芯大面冷却技术支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充新款极氪 001 搭载麒麟电池纯电续航里程达 1032 公里。2023 款极氪 001 WE 版 140kWh 千里续航套装搭载了宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池体积利用率突破 72%能量密度可达 255Wh/kg。麒麟电池内部横梁、液冷板和导热垫被集成到一个多功能弹性夹层中抗冲击和抗振动能力提高首创大面积电芯散热技术传热面积增加 4 倍热控时间减半5 分钟控制电池冷热。

磷酸铁锂电池在极氪 001 中也有应用优点是稳定可靠、自燃风险低、成本相对低但冬季续航衰减大电池质量更大。

极氪 001 的电池供应商主要有宁德时代和威睿欣旺达也是潜在供应商。威睿是吉利自家品牌负责三电系统研发生产。欣旺达的电芯采用单晶、高电压中镍材料产热比低正极释氧温度高能量密度接近高镍体系材料安全性有优势。

极氪 001 的音响品牌是雅马哈。

它配置了 11 个高保真扬声器和 1 个低音炮在全新极氪 001 上更是采用了 28 扬声器的雅马哈环绕立体音响实现 7.1.4 的声场布局支持杜比全景声外置功放额定功率达 2400W峰值功率达 3000W。

扬声器分布在中控台、前后门、内后视镜、顶棚、座椅头枕、C 柱、行李厢等多个位置类型包括 5 高音、4 中音、4 低音、4 天空、8 头枕、2 环绕、1 重低音。其中前后 4 个座椅各有 2 个头枕扬声器内后视镜位置的扬声器设计较为独特。

雅马哈音响有很多技术优势高音采用 25 米特的蚕丝高音上面有特别涂层能改变音色使其更浓郁。中音密度大听起来温暖失真控制得好通过特殊框架结构和物理设计将失真降至最低。音圈材质特殊能抵抗大功率驱动时产生的高温减少失真。还有多路 DSP 功放采用 APP 协议直接传输主机数位讯号到功放解码降低了讯号衰减和失真还能控制音色。

在个性化设置方面车速音量补偿设置为中HXT 打开声音位置指定到前排中间能降低噪音影响集中输出在前排环绕感更好。均衡器也可自定义调节比如喜欢摇滚乐可从左到右调节为 10、7、1、2、6 和 5。

对于大部分车主来说雅马哈音响能满足日常需求家用完全足够。对于追求更好音质的车主在保留雅马哈音响基础上进行改装升级也是不错的选择比如升级一台阿尔派 x800 高解析调音功放。