极氪001 712评测

极氪001 712评测

极氪001在设计、架构、安全、续航、智能等方面表现出色。

在赛道试驾中其运动模式下动力充沛中后段无疲软感推背感强制动性能佳悬架支撑性好转向精准车身跟随性不错。

城市道路试驾时经济和舒适模式电门响应柔和加速踏板脚感类似燃油车刹车表现正常。即使未配备空气悬架过颠簸路面和减速带时的舒适性和韧性也不错NVH表现优秀。

续航方面得益于100kWh大容量电池包NEDC工况最长续航可达712km解决能量焦虑。

智能化方面配备15.4英寸中控屏车机系统UI类似特斯拉语音交互可控制多种功能支持面部识别、车联网及OTA升级驾驶辅助功能丰富。

外观上类似猎装版领克采用隐藏式门把手和无框车门尾部线条动感降低风阻内饰配置和用料舍得空间宽敞装载能力强。

底盘和车身素质高悬挂对高频小振动过滤不错减振偏运动60码后过滤大振动效果好刹车点头控制佳车头响应快侧倾不严重车身高速噪音控制达欧洲D级豪车水平。

但油门、刹车脚感和方向手感有不足油门模式和电制动设置存在问题方向手感有待改进。

空间及人机工程方面油门易被刹车踏板杠杆挡住坐姿高后排空间够用后备箱储物空间大。

车机有小bug缺乏交互仪表功率指示卡。内饰简约功能集成车机调节不太顺手。

续航长充电表现适合跑高速。智能辅助驾驶功能暂未完善。

总的来说极氪001底盘素质好是一辆好车相信厂家OTA会持续改进。

极氪001的712加速表现十分出色。

它基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造零百加速最快可达3.8秒。这得益于其高性能永磁双子电驱系统不仅加速迅猛极速还能超过200公里/小时刷新中国品牌量产电动车极速纪录。同时它还能刹得稳百公里时速制动距离仅34.5米。

经过顶级超跑团队近800小时的调校实测最大侧向G值达到0.91麋鹿测试成绩82km/h媲美豪华超跑。

在动力配置方面极氪001提供两种选择双电机系统总功率可达400kW总扭矩为768N·m单电机系统总功率为200kW总扭矩为384N·m。电池上双电机车型有86kWh、100kWh的三元锂电池包最大续航分别为526km、606km单电机车型使用100kWh电池包最大续航里程达712km。

2023款极氪001的WE版100kWh还可选装千里续航套装采用CTP 3.0麒麟电池和后电机含碳化硅技术CLTC工况下140kWh电池组续航可达1032km。

另外极氪001在外观上采用领克家族式设计有凸起的标志性日行灯和贯穿式进气格栅车身为猎装版轿跑造型隐藏式门把手搭配感应式无框自动门尾部是掀背式后备箱空间可拓展至2144L。

车内配有智能运动座椅具备通风加热按摩和面容识别等功能内饰充满科技感和豪华感。还配备全自动空气悬架系统、主被动集成式安全防护系统、ZEEKR AD自动驾驶辅助系统和NZP城市自主领航等。

总之极氪001动力强劲配置丰富是一款非常出色的车型。