极氪 zeekr 盖板音响

极氪 zeekr 盖板音响表现还是不错的。

极氪 007 后驱增强版虽是丐版车但音响标配 21 扬声器的 ZEEKR Sound 音响系统支持杜比全景声7.1.4 声道功放功率 1400W声场大空间感足在交响乐和人声方面表现较好。

而对于 22 款极氪丐版音响如果想提升有车友只替换原车喇叭提升同位置喇叭品质不加功放不改变功率做四门隔音成品对于丐版来说提升巨大三频清晰人声干净。

像宝马 i3 eDrive 35L 丐版配备 6 扬声器功率低声音有点闷。

特斯拉 Model 3 后驱版配备 9 扬声器功放功率 630W调校有 BOSE 的感觉还原度较高。

小米 SU7 标准版 10 扬声器中高频和人声较通透但低频下潜差点声音有点飘。

测试条件是收声设备用 3Dio 人头麦+Zoom H8设备放车内中央位置音响 EQ 模式和混音模式标准设置音源采用 FLAC 格式无损音质车内 USB 接口播放。

极氪 009 的 NZP 体验非常出色。

它拥有强大的感知硬件全车配备 7 颗 800 万像素摄像头、12 颗超声波雷达、1 颗毫米波雷达最远探测距离达 600 米能 360°全方位感知。

还搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片效率高且功耗低。

其软硬件配合 Mobileye 的 SFM 算法生成 3D 画面并识别物体能识别 200 米范围内的全覆盖区分潜在风险。

目前该功能可在上海、杭州、广州、深圳、宁波、北京五环外等 36 城使用。

极氪高速 NZP 基于庞大汽车数据集建立包含超 200PB 真实环境驾驶数据和 1600 万条视频片段数据持续累积SuperVision 系统能以数据驱动算法不断迭代提升。

NZP 智能驾驶地图有语义数据丰富、鲜度高、精度高三大亮点。

极氪高速 NZP 能在高速路和城市快速路基于高精地图自动上下高速匝道、汇入车流、超越慢车、躲避路障等动作像老司机变道时机选择激进能主动创造机会超车在快速路高峰时段表现出色通过匝道反应果断整体变道过程考虑驾乘人员体感但存在频繁变道和机械摆动的小问题。

在面对加塞时能平衡安全性与舒适性。规划路线能力强变道效率高。

试驾全程未因路况和地图不匹配导致系统降级但地图未覆盖路段会降级成自主巡航。

极氪 009 车主预计今年第三季度收到该系统推送先在上海和杭州的高速和高架道路使用年内有望扩展到其他城市。