极氪和林克是一个厂家吗

极氪和领克不是一个厂家但它们都属于吉利集团。

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的 CMA 中级车基础模块架构建立于 2016 年 10 月 20 日在柏林发布首款量产车型是领克 01。其定位介于吉利品牌与沃尔沃品牌之间主打北欧风格涵盖燃油车型和新能源车型新能源以插电混动为主。

极氪则是由吉利汽车和吉利控股集团共同投资吉利汽车持股 51%吉利控股集团持股 49%。李书福出任极氪公司董事安聪慧担任极氪公司 CEO。极氪是吉利控股集团旗下的纯电动汽车品牌品牌的首款车型为极氪 001之前名为领克 ZERO外型沿用了领克家族的设计前脸的分体式头灯组极具辨识度车身侧面采用溜背式车顶造型配备隐形门拉手和低风阻轮圈运动感十足尾部配备扰流板和贯穿式尾灯组。

虽然极氪和领克同属吉利集团但在定位和产品上有不同。领克以高端品牌为主提供豪华、高性能的汽车产品新能源车型以插混为主。极氪注重新能源汽车的研发和生产推动可持续出行的普及。

如今领克进军纯电动车领域发布了领克 Z10与极氪 001 在生产平台和设计方面高度重合存在竞争关系。但从乐观角度看这种竞争也不一定是坏事份额被自家兄弟抢了总比落在别人手上好。未来不排除领克与极氪两个品牌会有更多的产品布局和竞争也有可能会合并。

极氪和帕拉梅拉停在一起谁更吸睛这得从多个方面来看。

外观上极氪的猎跑造型独特酷炫集 SUV 通过性和轿车操控舒适于一身车身线条流畅低趴修长很符合当下年轻消费者审美。帕拉梅拉的设计也不错线条优雅大气。

动力方面极氪 001 FR 四电机架构最大功率 900kW最大扭矩 1280N·m2.02 秒破百性能卓越。帕拉梅拉 4.0TV8 发动机也很强悍拥有 353kW/620N·m 的动力储备加速性能处于顶级水平。

操控上两车都采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架极氪 001 FR 的每个车轮配备电机能主动调整车轮转矩控制车身姿态电驱动系统有技术优势。

内饰上极氪环抱式中控台、宽大中央扶手、15.4 英寸中控屏等设计豪华智能座舱基于 8155 计算平台算力和储存带宽出色人机交互等方面表现优秀。帕拉梅拉内饰也有豪华质感。

价格上极氪性价比极高比如极氪 001 限时立减近 4 万元入门版车型优惠后仅 26 万多。帕拉梅拉价格较高最低配也达 182.6 万元。

综合来看极氪在性能、操控、内饰等方面表现出色价格优势明显。帕拉梅拉品牌影响力大设计优雅。谁更吸睛取决于个人喜好和需求。但就性价比和技术创新而言极氪确实令人眼前一亮