极氪自驾游充电充满吗

极氪自驾游充电是否充满要看具体情况。

如果是极氪 7X其搭载全栈 800V 高压系统75kWh 版本用 V3 极充桩充电20 分钟就能充满100kWh 版本充电 15 分钟续航就能增加 546 公里。

而极氪 001 在高速实测中满电能开 586 公里续航达成率高达 83%。

极氪 001 外出充电要注意出发前尽量充满电长途自驾合理利用高速快充南方高速服务区充电桩较多北方相对少些可通过极氪 APP 结合高德地图判断充电桩情况。

极氪 APP 里有优惠活动如 300 元 300 度电套餐。

遇到问题别怕极氪售后服务 24 小时在线能提供不限里程救援和解答。

注意不同地区充电价格差别提前在各大 APP 看好充电桩使用情况别等电量过低再去充中途休息时可充一会儿服务区排队可在周边二十公里找充电桩合理用极氪 APP 的极分能享受住宿、充电优惠。

另外像亚运期间极氪还会有相关关怀活动比如免费充电等。

总之极氪在充电方面表现不错做好规划就能更好满足自驾游需求。

极氪自动驾驶操作系统目前受到了广泛关注。

极氪作为吉利冲击高端纯电的品牌其自动驾驶系统有诸多特点。

硬件方面极氪 001 搭载了 7 个 800 万像素长距离摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个环视摄像头、2 个车内摄像头、1 个车外监测摄像头和 1 个后置流媒体摄像头采用 Mobileye 双 Q5H 方案支持高速/城市自主领航功能硬件配置规格很高。

软件方面Mobileye 家的 CV 算法厉害基于双 Q5H 打造的新一代 Super Vision 架构采用全新堆栈式设计支持高精地图和多种自动驾驶功能。其突出特性包括 7nm Mobileye EyeQ5H 双芯片和 800 万像素自动驾驶摄像头、250mLRR 长距毫米波雷达、37 个自动驾驶感知硬件、15 个高清摄像头、跨视觉融合自动驾驶算法、厘米级高精地图、NZP 高速自主领航、NZP 城市自主领航、AVP 无人场景自动泊车、H2H 主动上下匝道、TLB 红灯刹车辅助、EMA 转向避撞辅助、RSS 责任敏感安全模型等。

但也存在一些问题比如车机 SoC 采用骁龙 820A算力不如主流的 8155可能导致车机卡顿。摄像头安装在后视镜支架上影响外观且可能影响 VIDAR 效果。缺少激光雷达配置不同层次自动驾驶辅助系统需额外收费NZP 高速/城市自主领航依赖高精地图其使用和升级是否收费未知面对中国复杂路况 NZP 城市自主领航能否应对自如也有待观察。

然而整体来看极氪自动驾驶操作系统潜力较大其硬件和软件都有可圈可点之处高级功能上线后的表现值得期待。需要注意的是目前的极氪自动驾驶系统是辅助驾驶不是完全自动驾驶不能完全依赖驾驶员必须保持警惕随时准备干预确保行车安全。