极氪是什么芯片怎么看

极氪的芯片主要有高通 8155、英伟达 Thor 以及 Mobileye EyeQ5 等。

想看极氪是什么芯片可以通过以下办法一是查看极氪产品规格书里面有芯片型号的详细说明二是联系极氪制造商咨询。

极氪 001 换装高通 8155 芯片后车机开机速度明显加快冷启动踩下制动踏板通电车机从黑屏到亮屏只需 2 秒应用启动速度大幅提升基本 2 秒内完成触控操作响应变快且流畅卡顿问题解决页面滑动流畅系统菜单切换响应迅速。导航地图由百度改为高德操作平滑跟手功能增多交互逻辑改变系统界面精致美观主界面以卡片形式排列常用功能一目了然还能根据用户喜好操作。语音交互功能提升明显新增及优化语义 70 项覆盖多种场景在复杂导航功能上表现出色即便在地库等信号不好的地方也能正确识别因为本地部署了离线语音模型。

但也有不足应用比较匮乏系统内没有内置应用市场不支持车主安装第三方应用。

极氪是第一个宣布要搭载英伟达 Thor 芯片的汽车品牌用于下一代智能电动汽车2025 年初开始生产。

目前极氪量产车型极氪 001 搭载的自动驾驶芯片是 Mobileye EyeQ5。英特尔与极氪也有深度合作极氪 001 和极氪 009 搭载的智能驾驶芯片由 Mobileye 提供未来还计划发布全球首款 L4 级别自动驾驶汽车。

极氪009百公里电耗情况如下

老款极氪009搭载容量为116度电的三元锂电池组NEDC续航里程702km百公里电耗18.3度电。

新款极氪009在能耗方面表现出色。四驱版续航里程702公里的车型百公里电耗有所下降。两驱长续航900公里版百公里能耗低于16.9kWh。

有18年老司机自用车实测两个成年人无行李不同时速下电耗不同120时速电耗在22.7上下徘徊100和105时速电耗约18.7。

在高速续航测试中如广深沿江高速的测试两名乘客、20℃左右天气、空调24℃风量两档风等条件下最终表显能耗24.7kWh/100km实际高速续航与CLTC标称续航比例约6.7折。

首批车主从厦门提车开回临近城市漳州出发前后对比实际续航表显里程达到7.3折。

还有诸如北京至菏泽、菏泽至黄冈等不同路段的实测续航达成率均较高。

总体来说极氪009在不同条件和路段的高速续航实测表现出色能较好满足日常出行需求。但能耗会受到多种因素影响如载重、时速、气温、驾驶习惯等。

横向对比同级别的热门MPV车型无论是400V还是800V平台新款极氪009的能耗表现都要比整备质量更轻的腾势D9纯电动版本低。结合车身重量、电池容量以及性能表现新款极氪009的驱动效率超过了理想MEGA。理想MEGA百公里每度电负载约175kg新款极氪009百公里每度电负载约163kg。计算差距最小的两款车型的净功率差新款极氪009也要比理想MEGA多12.5%。