极氪 001fr 上路图

极氪 001fr 上路图下面为您详细介绍。

极氪 001fr 零百加速 2.02 秒最高车速 280km/h最大输出功率 1300 马力轮端峰值扭矩超 10000Nm堪称“地表最强量产电动车”。

它采用四电机布局能实现原地坦克掉头等复杂动作还有四轮扭矩矢量控制系统精准分配、独立控制每个车轮扭矩输出直线和弯道都很快。

制动方面仅用 33.4 米就能稳稳停下。

外观以极氪 001 轮廓为原型增加空气动力学运动套件车身黑白撞色有红色装饰和卡钳大量用碳纤维材质如全球最大碳纤维车顶减重又增强度还有碳纤维空气动力学套件整体减重超 17kg。

内饰红黑配色有战斗气息布局简约大量软包中控屏用高通 8295 芯片车机流畅度领先。

动力惊人前后四电机前置双电机马力 422 匹、扭矩 310 牛米后置双电机马力 843 匹、扭矩 620 牛米还有莱科宁模式能将动力提升至 1300 马力。

搭载全球首个量产交付的四碳化硅 800V 高压系统配 100kWh 麒麟电池散热出色解决热失控问题续航 550km最大充电倍率 4C15 分钟可从 10%充至 80%。

安全方面继承极氪 001 基因零自燃纪录。有“蜻蜓结构”中段一体式压铸首创电芯双大面液冷技术。

驾控上有 ZVC 四轮扭矩矢量控制能坦克调头和高速过弯还有漂移模式。

新车有全球最大碳纤维车顶配高性能轮胎抓地力强KW 原厂定制避震器。

车内有智能随动座椅提供按摩和动态响应还有 2.5K 柔性 OLED 中控屏等配置。

售价 76.9 万元起12 月 31 日前下定有多项拥车权益和价值 6 万元的“莱科宁模式”。

极氪快充 80 到 100 的表现相当不错。

极氪 001 搭载了先进的快充技术比如大面液冷技术让电芯双大面冷却换热面积增大 4 倍这大大提高了快充速度也让电池更稳定安全。

在实际测试中从电量 80%到 100%不同版本的极氪 001 会有一些差异。但整体来说它的充电效率还是较为出色的。

极氪 001 有多种版本像长续航双电机 WE 版零百加速 3.8 秒NEDC 526km长续航单电机 WE 版零百加速 6.9 秒NEDC 712km超长续航双电机 YOU 版零百加速 3.8 秒NEDC 606km。

而且在各种实测中它的续航达成率表现出色。比如将车辆电量充至满格行驶至续航显示为零累计行驶距离能达到 652.2 公里接近官方公布的续航里程准确率很高。

在假期出行中极氪 001 优势明显。全新极氪 001 ME 版续航实力强实测续航里程高达 586 公里续航达成率达 83%。SOC 10%到 80%最快仅需 11.5 分钟5 分钟补能即可行驶 256km媲美甚至超越燃油车的补能效率让长途出行不再为电量焦虑。

所以极氪快充 80 到 100 能较好地满足出行需求。