极氪产品经理聊天记录

极氪产品经理相关的信息较多。

首先是新款极氪 001 的一些传闻如改换 CTB 车身结构、采用三电机动力系统等极氪智能科技副总裁赵春林明确表示这些是谣言极氪 001 到目前为止没有 CTB 和三电机的计划。001 现款已采用一体式轻量化压铸后底板和轻量化铝合金前轮罩技术。

其次距离 2024 款极氪 001 上市仅半年2025 款就上市且入门价下调 1 万元引发消费者不满吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧表示接下来一年内极氪 001 没有年款迭代计划。

极氪 MIX 方面它是中国汽车市场独特的车型工程实现难度高。为满足无 B 柱车身的国际碰撞标准重新设计了 A 柱和门槛梁结构车门四周用 2000 兆帕热成型钢。前后对开门无锁止结构后门设三把锁前门两把锁。为实现空间最大化车轮外推减震器特殊设计座椅可推到行李箱内。极氪 MIX 源于吉利与 Waymo 合作的 Robotaxi 项目在做 Robotaxi 同时规划了针对家庭市场的版本。极氪 MIX 在 2021 年立项项目周期长。它的定位是创新没有设定销量目标使命是创新、好玩、让人过目不忘。在空间、性能、配置的选择上以空间为主其他可做妥协。成本主要花在车门和座椅上。目标用户群可能是 35 岁左右有经济实力的人群。

极氪高管关海涛对极氪 001 换智驾的辟谣主要针对伪造微信聊天截图全程未提智驾却被强行关联。

极氪快充只能充到 95%这可能是多种原因导致的。

首先要检查是否设置了峰谷电的充电时间设置不当可能影响充电量应将其设置为“优先充到目标电量”。

其次注意您使用的是外面快充还是家用充电桩外面快充默认充到 95%若设置为 92%可能有部分电量不给充。

再者关注充电过程中有无跳枪情况若有要查明原因。

另外最新版的 APP 有“优先充致目标电量”选项选上后若到了设置时间充不到目标电量它会接着充。

如果以上方法都不行还可以咨询极氪售后。

夏季高温时极氪官方快充网络会因为保护电池只能充至 95%。

极氪从官方充电网络到车主使用层面都在刻意避免过充过放从而保护电池。比如极氪 001 配备了主动液冷式温控系统能保障动力电池性能。而且在动力电池选择方面极氪选用 Ni55+电芯减少镍含量牺牲一定能量密度换来更稳定的正极层状结构同时通过高集成去模组技术解决能量密度问题在性能与安全间找到平衡。

总之极氪快充充到 95%的情况是综合多种因素考虑的结果通过合理设置和选择以及利用相关技术能在保障电池性能和安全的前提下满足车主的充电需求。