极氪we86使用体验

极氪we86的使用体验相当不错。

外观方面猎装外型帅气车身整体性强日行灯独特黑色车身更显酷帅白色则更显车大。

空间宽敞坐进来的人第一反应就是大能当货拉拉后排空间宽敞座椅填充物软但座椅较矮偏短对腿部衬托不足。

机械素质没得说双电机的机械素质能和百万级油车PK动力强劲加速迅猛零百加速3.8s动力输出线性平稳转向灵活侧倾抑制良好。

车机有Bug设置界面加载慢语音交换听不懂人话音乐偶发性无法播放自从换了8155芯片后有所改善但仍有待优化。

充电方面在外面的快充2080半个小时解决从20%充到80%仅需42分59秒20%充到100%总时长1小时15分42秒。

电耗方面驾驶模式为舒适空调24度自动动能回收中主要城区道路平均电耗百公里约21度最低16度高的时候26度。

内饰座椅蓝白配色高级但易脏不要买安全带套。

配件方面23款座椅对腰部支撑有改善但脖子处悬空可买个舒服柔软、适配性高、能调节高度、后面能挂东西放iPad的枕头还可搭配香薰包和小挂钩。

续航表现不错在气温1216度舒适模式中等回收2个成年人娱乐全开空调22度且节能模式打开70%高速的情况下前半段路程50%能耗行驶了249公里表显跑了249公里还能跑263公里加一起是512公里满电时显示525公里掉了13公里。回程时在能耗显示还剩余18%电量时车机提示充电到家后总里程跑了478.8公里还剩余21%的电。经过计算跑完478公里后还剩余3%电量总计能耗107度回收能耗18.8度两者相减88.2度电池。在城市路况续航测试中消耗80%的电量行驶了435.7km。

极氪001内饰图曝光啦

新款极氪001内饰基本沿用现款布局细节有变化。

仪表盘从梯形改为弧形类似保时捷Taycan。扶手箱挡把造型调整为双色拼接中控台、扶手箱等区域材质有调整。

中控大屏UI界面边框更窄可能采用更高分辨率屏幕芯片和车机系统有望升级。车窗按键换装为极氪X拨杆式设计。内饰多处细节追赶最新家族风格做了减法比如门板采用按钮式开门方式取消标配翻毛皮材质等。第二排有更先进的触摸式空调出风口控制屏幕。

外观方面和现款基本一致机盖两侧有“北极之光”日行灯前包围梯形下格栅尺寸加大导流槽更犀利前挡风玻璃中央配激光雷达车顶鲨鱼鳍取消尾翼中央加装摄像头后包围加入毫米波雷达和扩散器。车身侧面有狭长腰线、隐藏式门把手等尺寸可能优化。

车尾有贯穿式尾灯、悬浮式车顶、扰流板等。

动力方面新车基于极氪SEA浩瀚架构打造将提供单电机和双电机版有望换装800伏高压电气化平台。后驱版本最大功率422马力四驱版本综合最大功率达789马力匹配新电池组纯电续航最高可达750公里。

新车或于今年第四季度正式亮相价格方面预计起售价不会太低上市之初可能有优惠。