极氪001 后摄像头

极氪 001 的后摄像头情况是这样的。

2025 款极氪 001 将于 8 月 13 日晚发布车尾取消了环视摄像头。

但新车在其他方面有诸多升级比如新增晴天蓝和晨雾米 2 种外观颜色预计升级新一代座舱、电池和智驾系统车载语音助手 Eva 也将迎来大更新。

新款极氪 001 在座舱方面智能语音助手 Eva 引入了 Kr AI 大模型变得更通人性。

在续航及能耗表现上新车搭载 100 度麒麟电池包续航里程可达 750 公里最大充电倍率 4C充电 5 分钟补充续航 210 公里充电 10 分钟 390 公里。还首发 95 度神行电池包充电倍率达 5CSOC 从 10%到 80%最快只需 11 分半充电 5 分钟续航增加 256km。

动力方面新款采用前交流异步后永磁同步电机峰值功率 580kW最大扭矩 810Nm百公里加速 3.3 秒后驱版百公里加速 5.9 秒。驾驶模式提供 6+1 个性化挡还加入了竞速、漂移和弹射模式。

底盘升级了智能魔毯由双腔空悬+CDC 组成的系统可根据路况等信息智能调节减震器阻尼。

在智驾方面城市 NZP 有导航就能开启领航辅助功能能完成城市道路内多种操作。硬件上新款极氪 001 搭载浩瀚智驾 2.0提供“激光雷达+视觉融合”智驾方案搭载 30+感知硬件匹配两颗 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶系统级芯片算力达 508 TOPS。

新款车型配备了与极氪 001 FT 类似的组件车头造型更显低趴新增 2 种外观颜色。内饰造型与极氪 001FR 相似中控台结构更简洁做工用料好中控大屏升级为 2.5K 的 OLED 屏搭载高通第 4 代骁龙汽车数字座舱平台 8295 芯片。后排座椅舒适度高坐垫能给到腿部很好承托靠背角度支持电动调节。

极氪汽车成立了上海智能研发中心这是其在新四化领域加速研发投入和组织建设的重要举措。

该研发中心核心业务涵盖智能座舱、数字座舱、软件电子等领域研发团队规模约 1500 人。

极氪作为吉利旗下高端智能纯电品牌承载着吉利智能纯电计划落地的任务是李书福“双线并行”新计划的关键。

目前极氪拥有近万人研发团队包括软件、新能源等方向在欧洲设有欧洲创新中心CEVT汇聚了来自全球 30 多个国家的 2000 余名顶尖汽车工程师。

极氪上海智能研发中心的成立将加速其在智能驾驶、智能座舱等领域的技术研发有助于打造智能化软硬件全栈自研能力。

其招聘涵盖智能驾驶、智能座舱、电子软件、整车架构等领域的技术研发人才以及用户端、生态端等人才。

极氪智能科技属于吉利控股旗下乘用车板块的一级部门与吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团并列采用产研销一体的组织架构执行效率理论上更高。

但目前极氪品牌仍在梳理例如与领克的区别等。对于被吐槽较多的座舱体验极氪正在集中精力解决主要集中在 UI&UX未涉及硬件有解决的可能性。