奥迪a4l冷却水泵有什么问题

奥迪 A4L 冷却水泵可能出现的问题有以下这些。

首先是漏水问题原因包括使用酸碱浓度高的冷却液其腐蚀了水封静环表面冷却液杂质多且保养不善杂质堆积在水封的静止环形面轴承间隙逐渐磨损严重损坏水封机械轴和支撑轴承损坏造成机械轴封损坏。

其次水泵材质是塑料安装在铝制或者铸铁的发动机缸体上时间长加上高温水泵或水泵密封圈会变形导致漏水。

还有可能出现水管开裂、水箱漏水的情况从而造成发动机冷却系统故障。

另外可能会有断路、对地短路等电路故障。

如果发现车底盘下方有液体启动车辆后仪表盘显示冷却系统故障那很可能就是冷却水泵出问题了。

如果冷却液泵漏水会导致缺少冷却液后水温升高车子曲轴瓦抱死发动机损坏所以不能保养只能更换。

判断冷却液泵是否损坏可以听车辆启动时有无异常声音比如嗡嗡响或者咔咔响。还可以查看冷却液的循环情况不顺畅就可能是泵有问题。

如果是在质保期内水泵、水管、水箱出现问题都可以免费更换。

脱保的话4S 店更换水泵的费用在 1400 1800 元左右维修厂的费用在 600 1200 元左右4S 店更换水管的费用是 1000 1500 元/根维修厂的费用则在 700 1100 元/根4S 店更换水箱的价格在 2000 3000 元左右维修厂的更换价格在 1500 元左右。

为防止水泵漏水应经常检查支撑轴承的润滑脂是否乳化确保润滑脂正常检查水泵的水封和垫片是否完全紧固和老化良好的水封和垫片能保证不漏水。

新老奥迪 A4L 四驱有不少差异。

首先新款 40TFSI quattro 豪华动感型替代了老款低功率顶配车型价格增加 1000 元但配置提升还多了 quattro 四驱系统。

其次新款奥迪 A4L 四驱车型门槛看似降低实际 40TFSI 四驱车型指导价 36.38 万元相较老款反而略高。

然后新款 A4L 取消了 45TFSI 个性运动版本仅剩下两款不同风格的顶配车型价格有所下降。

新款 A4L 四驱系统方面高配车型搭载的是最新一代 quattro Ultra 适时四驱系统。它舍弃了扭矩感应式机械中央差速器采用电控中央多片离合器分配动力优化了老四驱重量大、成本高的缺点更专注于轻量化与燃油经济性每百公里可省 0.3L 燃油但也失去了非对称扭矩分配功能正常行驶时动态性能更像前驱车可靠性也有所降低。

而奥迪 quattro 四驱系统发展历程中从第一代使用三个开放式差速器到托森差速器的应用再到冠状齿轮差速器不断进化。

总之新老奥迪 A4L 四驱各有特点新款在一些方面有改进和优化但也存在一些变化和取舍。