方程豹豹5新车注册

方程豹豹5新车注册相关知识如下

方程豹豹5是基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造的车型。其外观采用大量工业美学与几何美学设计白色车漆搭配同色的翼子板处轮拱复古挖空式轮毂、专属行李架和车尾巴的小书包呈现出赛博科幻风格。

动力方面搭配前后双电机电动四驱系统综合最大功率505kW最大扭矩760N·m加速时间4.8秒CLTC纯电续航里程125km馈电油耗7.8L/100km。

在牌照方面方程豹5上绿牌。在北京需油车指标上AF绿牌在上海要满足一定条件比如个人用户持有《上海市居住证》申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税名下无相关车辆等。单位用户申领新能源汽车牌照信用状况良好在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人或者单位自申请之日前1年在本市连续缴纳税收。受让二手方程豹5用于非营运且车辆在本市注册登记具备与购置新车的消费者同样的资格要求也可申领专用牌照额度。

方程豹豹5自2023年11月上市以来累计交付近2万辆连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军。

作为方程豹汽车的首款车型可实现越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营和房车拖挂等全场景的用车覆盖。为满足更多用户的多元化拥车需求豹5新增云辇豪华版还推出了“塔漠米”内饰配色预计在5月份开启老车主的二次OTA推送。新车售价区间为28.9835.28万元共推出3款车型有多种配置可供选择。

方程豹豹3的越野能力还是相当不错的。

从硬件结构看它采用承载式车身轴距为2745mm相对较短在越野车中短轴距意味着更好的通过性和操控性。比如在狭窄山路或复杂地形中它能更轻松地掉头或急转弯且纵向通过角度预计在23度左右能轻松应对一些基本的烂路、坑洼路面和较平缓的坡道。

动力方面豹3搭载前110kW后220kW的双电机系统综合功率达330kW最高车速为201km/h零百加速能进入4秒级动力储备充足。不过前电机为交流异步电机在低速域扭矩输出相对较弱一定程度上影响爬坡能力。

四驱系统中预计会有前后桥各一把差速锁和中间的虚拟锁能有效协调四轮转速差提升越野时的通过能力。

车身重量仅2150kg相比同级别车型有优势在复杂地形中不易陷车脱困也相对容易。

云辇P系统的加持能为越野过程提供智能化应对方案和更好的稳定性、操控性虽主要提升舒适性但能满足一定轻度越野需求像烂路、泥泞路、快速穿越或缓坡爬坡等工况都能应对。

总之方程豹豹3虽不是极限越野的最佳选择但能很好地兼顾城市通勤和轻度越野需求。