方程豹豹5的etc

如果您购买了方程豹豹 5车辆自带的 ETC 绑定很简单。

首先打开中控软件找到车载 ETC 选项选择绑定后扫码进行绑定。

激活时要准备好行驶证和身份证扣费通过微信支付。

使用中可能遇到不抬杆、显示标签失败等问题。

如果是因私自拆卸等导致 ETC 设备失效先左右晃动轻轻取下更换背胶擦净前挡风玻璃再粘贴合适位置。

判断 OBU 设备是否正常可把卡拔插屏幕显示记账卡为正常否则无法正常使用。

还可手机下载高速 APP 或高速小程序注册登录后找到 OBU 重新安装。

打开手机和设备蓝牙识别后上传行驶证等照片等待审核一般十分钟左右。

退出再点击 OBU 重新安装显示审核通过点击立即激活连接手机蓝牙显示激活成功拔插卡显示记账卡就能正常使用。

ETC 标签设备蓝牙开启方式有两种一是看设备周边或正面有无开关按钮有就将 ETC 卡插入点击开启二是没有按钮将卡插入连续快速插拔两到三次开启插拔时卡不能离开卡槽开启成功会有指示灯闪烁或屏幕显示蓝牙打开字样。

方程豹豹 5 长途越野表现不错。

油耗方面亏电状态下高速行驶 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。

动力上采用 1.5T 发动机搭配双电机动力系统最大功率 505kW最大扭矩 760N·m百公里加速 4.8 秒动力强劲。

提供多种驾驶模式标准舒适模式动力输出平顺运动模式更勇猛有推背感转向手感细腻女生掌控也不难。

前后双叉臂式独立悬挂底盘扎实有韧性过大凹坑时能量释放果断离地间隙高轮胎和轮拱有大空位具备不错的脱困能力。

智驾方面有 L2 级辅助驾驶、全速自适应巡航等功能还有 360 度全景影像和透明底盘等盲区监测系统提升安全性和便利性。

纯电续航里程 125km油箱 83L综合里程可达 1200km油电搭配百公里综合 1.81L用车成本可控。

但也有不足内饰风格较硬后排舒适性有待提升高速过弯时侧倾明显车身棱角带来的噪音也较明显。

在西藏路试时表现出色。动力方面以电为主的驱动模式打破高海拔地区动力衰减魔咒超 500kW 系统功率与低速四驱档结合轻松应对陡峭山坡和崎岖路况。

续航方面搭载 31.8 千瓦时刀片电池组支持最大 100 千瓦充电功率和 6kW 对外放电功率满足户外露营用电需求。

操控性能上转向精准悬挂系统能有效过滤颠簸车内空间宽敞座椅贴合人体不易疲劳通过性很棒。

在国外越野测试中表现也相当好。

基于比亚迪专为硬派越野打造的 DMO 平台采用带大梁的非承载式车身设计外观方正硬朗彰显越野能力。

车内配备三个大屏幕科技感足内饰软材质包覆高级舒适。

动力系统强大配备先进电池技术和智能三把锁通过性强能应对各种复杂地形长续航解决后顾之忧稳定性和安全性让驾驶者更有信心。

总的来说方程豹豹 5 长途越野有优势也有需改进之处但整体表现值得肯定。