方程豹 5 前杠拆车

要拆方程豹 5 的前杠您可以这样操作。

先把车子向右打满轮然后熄火并断开电瓶负极。

准备好工具包括小平口螺丝刀、十字螺丝刀、5mm 内六角扳手、1/4 接杆、1/4 棘轮扳手、10mm 套筒、方形螺丝刀、1/2 棘轮扳手、7mm 套筒等。

接下来打开机盖把保险杆和水箱框架连接的螺丝取掉。

再把前轮前边跟叶子板内衬相连的螺丝取下还有和叶子板连接的一个往上的螺丝也取掉。

之后用一字螺丝刀轻轻翘起前脸的几个扣钉注意别在一个位置用力过猛要分几个地方施力防止崩角。

松掉扣钉和螺丝后若发现中网被扯住要拆掉象胡子的挡板后面的部件。

接着小心撬开保险杠把下面的一排螺丝和卡口都拆掉注意雾灯框下面还有两个穿心螺丝一般是 13 或者 12 的也要拿掉。

松动前杠时抓住特定的受力点上下慢慢地抖动中间可以用手适当向下压扣位位置注意节奏别用力过大。

大灯位置的卡扣不建议用螺丝刀翘容易伤边漆抓住特定位置上下抖动将卡扣松出来。

最后将前杠慢慢往外轻用力直到完全拆卸下来。

在拆卸过程中一定要小心操作避免损坏车辆部件。同时提前准备好垫纸防止部件刮花。

方程豹混动发电机挺不错的。

它最大行车发电功率能达 150 千瓦怠速发电功率最大 20 千瓦还有怠速发电高低两档。

在各种路况和不同模式下能快速给 31.8 度电的刀片电池充电保证动力足。

它的热效率高在 20kW 到 120kW 都能保持 38%以上的热效率。

发电功率和驱动逻辑合理高效像电量低于 SOC 值时高速匀速路况发动机驱动前轮并带动发电低速路况就负责发电直接驱动电机并给电池充电。电量高于 SOC 值时高速匀速路况发动机驱动前轮电机不工作低速路况发动机发电直接驱动电机但不向电池充电。

启动机是永磁同步电机起步就是最大扭矩达到最大功率前扭矩恒定不变起步轻松能量损失小发动机能稳定在高效区间发电。

就算亏电像在沙漠环境中不仅不掉电还能反充电性能照样出色驾驶感受接近纯电车发动机震动噪音小。

而且在保电策略上也出色比如能根据导航目的地预保电要是系统判定目的地是越野场地会提前进入保电模式尽量用油行驶来保留足够电量用于越野。

在发电效率方面直接在发电机内配备碳化硅芯片提升电能转换效率。

总之方程豹混动发电机性能强大能满足各种复杂路况需求为车辆动力和续航有力保障。