方程豹车系统升级怎么样

方程豹车系统升级挺不错的

比如能耗策略优化了能更好地节省能源。

过减速带时冲击感变“肉”上减速带更软些。

速度低时打转向灯会出现 360°全场景影像方便驾驶。

新增了露营模式和擦拭模式增加了应用场景。

仪表盘显示周边车辆和行人的情况有改进跳动减少。

还有第三次 OTA 升级包含行车智慧避让、拨杆变道激活方式、洗车模式等 6 项新增功能以及 9 项功能优化。

新增了爱奇艺 App 可见即可说、凝眸、追逐和狂宴等三种解闭锁灯语等功能。

进行了 DiPilot 设置项交互、自动泊车功能、仪表 UI 和灯语显示优化等 9 项优化。

第二次 OTA 升级围绕用户城市和户外高频用车场景新增功能 13 项优化功能 15 项针对云辇版车型开放露营调平、超低功能和迎宾功能等 6 项专属功能。

新增越野风格仪表主题能显示关键数据保障越野安全。

新增海拔信息方便判断地形。

新增副驾屏手机投屏等功能满足娱乐需求。

新增云辇专属功能如迎宾、取物、露营调平、超低功能还有语音调节车身高度功能。

优化了流媒体内后视镜视野显示、转向手感、自动泊车等功能提升安全性和便捷性。

总之方程豹车系统升级带来了更多实用、安全和便捷的功能提升了驾驶体验。

方程豹 5 缺点溜车不是重大缺陷。

在一些特殊情况比如运动模式下雪地、山地爬坡触发 ABS 会溜车这是因为不同驾驶模式下 ABS 调教不同常规城市驾驶模式不适合越野环境。

方程豹 5 有优点也有需改进之处。

优点是高速行驶表现好风阻不大车内隔音优秀驾驶平顺动力随叫随到油耗合理。

越野性能方面面对阶梯路段滤震干脆车身晃动小40 度斜坡抓地力稳单轮脱困能力强交叉轴测试中电子差速锁能迅速锁止轮胎帮助脱困。

需改进的地方有底盘离地间隙仅 220mm 通过性差缺乏真正三把锁中锁是软件算法中锁极限路况下脱困能力有限。

车内后备箱空间小智驾功能少云辇悬挂智能液压车身控制系统维护保养成本高。

方程豹 5 成佛坡溜车可能因为地形难度大路况复杂有陡峭坡度等增加通行难度。

车辆特性和配置也有影响比如重量、动力分配、悬挂、轮胎抓地力等在极端越野条件下性能受限。

驾驶技术和策略很关键要根据地形实时调整档位、控制油门刹车。

天气和环境因素如雨雪让土路泥泞温度湿度影响车辆性能和驾驶员判断。

车辆保护与安全设置极限越野时可能限制性能输出。

但也有挑战成佛坡一把过的情况不能因一次溜车就否定其性能。

从车主反馈看缺点有储物空间设计少、配置鸡肋、车身部件异响、后备箱空间小。

故障投诉方面做工品质扎实小毛病少主要是影音系统故障、刹车偏软、悬挂故障、车轮异响、车身异响月投诉量不到 5 条。