方程豹 5 底盘偏软

方程豹 5 底盘并非偏软。

方程豹 5 采用云辇 P 智能底盘其悬挂并非单纯软中硬调整。经济模式下快速起步和刹车会有抬头和点头现象但时速约 30 后悬挂自动回归标准高度。舒适控制选项并非对应悬挂刚度的硬、中、软较强选项能减轻抬头和点头。

云辇版和普通版的最大区别在于云辇 P 智能底盘增加了舒适度控制等。但作为已面市的智能底盘还需进一步 OTA 进化车主可将舒适控制调整为较强少用经济模式。

有试驾者在转弯掉头处右前轮碾上小石子感觉车身晃动厉害但很快恢复正常可能原因是非承载式底盘与车身软连接易让人产生错觉也可能是车重大、车高或横向晃动程度因车而异。

另外方程豹 5 底盘离地间隙仅 220mm极限工况下有磕碰隐患通过性相对较差云辇版相对好些。且缺乏真正的三把锁中锁是软件算法中锁极限脱困能力有限。

但实际情况是不少车主试验证明想用扳手掰弯豹 5 底盘并非易事。方程豹 5 作为硬派越野车其底盘在保证一定舒适性的同时也具备不错的性能。比如在初步加速阶段双电机响应速度快动力随踩随有。在车速加快后发动机介入动力依然强劲。而且其在转弯过程中能保持良好车身姿态。

方程豹 5 改装超帅可以从多个方面入手。

首先车衣选择全新金属哑光车衣像浙江车主那样花费 1 万多工时费破千贴上后质感独特像新车。

车顶改成上黑下哑光银色的悬浮式设计能让人眼前一亮。

可以考虑删掉后门窗及门缝做成盲窗版方盒子造型白绿对比加上车身同色铁轮毂复古又酷。

涂装配色参考路虎卫士、福特 Bronco 等热门车型比如正常状态下的卫士配色会更轻盈。

轮胎轮毂选择穿越风款式搭配车顶帐篷与侧帐提升实用性和帅气程度。

底盘部件强化升级用高强钢与铝合金结合做到轻量化且具防护性原车孔位无损安装支持安装绞盘与辅助灯还能加装 MR 底盘护板保障电池和车内人员安全提升野外通过能力。

运良改装设计的 FLEX 装备箱系列收纳存储功能强大让户外用品放置有序。

另外和 VEKING 合作的改装版白色镂空风格的中网饰板重新设计的前杠、前机盖增加进气孔和银色 Y 形轮廓饰板车身侧面、后侧窗、轮眉和下护板等都有个性装饰车尾也有独特改动。

总之方程豹 5 改装潜力大原车预留很多安装孔位和拓展接口能满足不同需求让车变得独一无二。