摩托车离合线松紧调节有什么技巧
1.当调整机器和设备把手的自由行程时，检查离合器把手的轴向运动。如果轴向移动过大，则离合器把手的自由行程过大，因此应在调整自由行程之前更换损坏的零件。2.如需微调，可将离合手柄内的防尘罩拉出，拧松调节螺管内的锁紧螺母，转动调节螺管，直
1.当调整机器和设备把手的自由行程时，检查离合器把手的轴向运动。如果轴向移动过大，则离合器把手的自由行程过大，因此应在调整自由行程之前更换损坏的零件。
2.如需微调，可将离合手柄内的防尘罩拉出，拧松调节螺管内的锁紧螺母，转动调节螺管，直至离合手柄自由行程为10至20毫米。调整时要注意调整螺钉的外螺纹不能超过8mm，否则外螺纹会被破坏，调整螺钉的开口会朝下。并且锁紧螺母的开口槽被分离。避免水进入拉链，造成外套内的钢绳腐蚀生锈。最后一步是拧紧锁紧螺母。
3.如果有必要调整较大的间隙。松开离合控制拉链中的锁紧螺母，转动调节六角螺母，直到离合手柄可以自由移动，也就是所谓的10到20mm，然后用卡圈拧紧螺帽。
4.启动发动机，握紧离合器手柄，换挡。然后慢慢松开离合手柄，加大油门踏板。只要摩托车能开稳加速就行。
将醋酸铵(白色粉末状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，完全溶解后加热至70左右，用软抹布蘸足溶剂擦拭生锈部位，直至锈斑消失。然后用干布擦掉残留的溶剂，电镀部分就会像以前一样光洁。平时开车要注意摩托车链条的保护。例如，下雨时，你应该避免泥泞的道路。经常检查链条上是否有油脂。如果有，记得用刷子刷一次，好好保养你的车。另外，洗完之后要记得刷新的链条油。另外，喷链条油的时间也要注意。一般300公里喷一次，里程不要太长。跑长途的话需要带链条油，下雨天还要涂一次链条油。总之，虽然麻烦，但如果真的爱车，一定会去做。还有，一定要买专业的链条油，可以不要买那些杂牌，否则可能会损坏链条。上油的时候要用又软又细的刷子刷。最后，你需要检查链条的松紧。严格按照以上步骤做，链条会更长久。
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