王传富介绍方程豹
其核心在于 DMO 超级混动越野平台该平台有诸多优势。比如采用 CTC 电池实现刀片电池与高强度钢大车架融合保障极端越野场景下电池安全。
还有纵置 EHS 电混系统、纵置发动机能让底盘有前后交叉臂布局确保越野和平顺舒适。同时兼容云辇P 智能液压车身控制系统带来车身姿态立体控制具备全球首发的“豹式掉头”功能转弯半径可缩至 3.4 米。
智能三把锁响应快、控制智能颠覆传统越野车复杂档位操作。
方程豹豹 5 作为首款搭载 DMO 技术平台的车型基于“超级锁扣”设计灵感外观方正复古且具机械力量感。内在配备智能三把锁、越野 CTC 电池和云辇P 系统能满足城市和越野双重需求。
它采用非承载式车身前后悬架均为双叉臂形式全系标配前桥差速锁和中央差速锁中高配车型配备后桥差速锁顶配车型还有云辇P 智能液压车身控制系统。
车身尺寸方面长宽高分别为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm。越野通过性上接近角 35°离去角 32°纵向通过角 20°最小离地间隙云辇P 版本可达 310mm。
动力上全系搭载 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力综合扭矩 760 牛·米标配智能电四驱系统加速 4.8 秒馈电油耗 7.8L/100km。续航方面电池组容量 31.8 千瓦时纯电续航里程 125 公里综合续航超 1200 公里。还支持多种充电和放电功能。
方程豹豹 5 于 11 月 9 日上市共三款车型售价 28.9835.28 万元上市 72 小时大定订单超 10623 辆。自 11 月 24 日起全国门店陆续开启交付。
方程豹云辇 P 系统非常出色。
它集机械、液压和电控三大核心技术于一体是行业首创的新能源专属智能液压车身控制系统。
在悬架高度调节方面标准离地间隙为 220mm最大可升高 90mm达到 310mm还能降低 50mm方便搬运行李和进出地下停车场并且能根据行驶速度和路况自动调整。
悬架阻尼也可调节能抑制车身俯仰根据速度和路况自动控制用户还能手动控制阻尼强弱。
飞坡时蓄能缓冲模块可吸收落地动能提升沙漠穿越的安全性和舒适性。
云辇 P 系统具有可进化性未来能通过 OTA 解锁更多模式。
日常驾驶豹 5 云辇旗舰版动力输出线性转向手感柔和悬架舒适能应对城市各种路况。
进入越野场地16 种地形模式能覆盖各种出行场景通过性能强大车辙路不易刮擦底盘炮弹坑、A 字坡等轻松应对车轮悬空情况少侧坡体验佳涉水深度达 790mm。
云辇 P 系统的感知、决策、执行能力出色可靠性高主要零部件为金属外壳适应高温、高寒、高原低气压、沙漠等环境。
最大承载力达 5 吨远超普通空气悬挂。
在智能化方面拥有 20 多个车身传感器和智算中心能快速处理数据根据车主需求定制模式如高度随速调节、一键调平露营模式等。
与其他主动悬挂相比云辇 P 在价格和性能上优势明显。
总之方程豹云辇 P 系统强大且智能能全方位提升车辆性能但实际效果还会受车辆其他因素影响建议亲自试驾体验。