方程豹的内饰造型如何

方程豹的内饰造型充满特色。

它延续了未来星舰美学理念科幻感十足细节处如中控按键、升降扶手、门板扶手、中风口 logo 等都强化了星舰主题营造独特科幻氛围。

线条直来直去有棱有角与硬派外观风格相搭显得有力量感和机械感让车内空间更规整开阔。

多屏联动布局科技感浓有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、副驾娱乐屏屏间能联动方便信息交互给驾乘者带来智能体验中央扶手后面还有两块独立触控屏提升后排乘客智能化体验。

材质和工艺高级用了纹理实木拼接装饰和高级麂皮棚顶增加质感和豪华感细节处理如座椅缝线和内饰部件装配工艺水平高。

空间布局合理实用座椅有 6 座和 7 座可选6 座版第二排是独立座椅有折叠扶手和电动调节估计有通风加热功能7 座版第二排座椅能与副驾驶座椅衔接灵活多变后排地板纯平脚部空间大储物空间多。

色彩搭配鲜明用对比强烈或有冲击力的色彩组合突出内饰层次感和视觉效果让内饰空间生动活泼。

方程豹 5 亏电提速表现不错。

它搭载了 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统综合功率达到 687 马力综合扭矩达到 760 牛米。

在电量低于 20%无法进入竞速模式时以 HEV+运动模式测试虽然体感不如满电时澎湃但加速快感仍明显实测百公里加速时间为 6.16 秒。

满电状态下车机系统有竞速模式激活后系统切换到 HEV 模式并关闭车身稳定控制系统起步时车轮无明显打滑仅有点头动力不是瞬间 100%爆发随后能感受到强大推背感中后段加速像抬头向前冲实测最快百公里加速成绩为 4.82 秒其中 060km/h 加速时间为 2.38 秒。

而且加速踏板调教恰到好处在 HEV 模式起步和巡航时加速质感平顺逐步、线性踩下加速踏板加速维持平顺不会突然爆发既给驾驶者良好的控制感又能降低乘客眩晕感。

需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎无延迟提速反应是传统燃油车难以比拟的。后段加速时 1.5T 发动机介入能让整个加速过程长期保持平顺没有动力中断或换挡冲击带来畅快的加速体验。

切换到 EV 模式单靠驱动电机运作除了后段加速力度和发动机噪声有所不同起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式无区别且驾驶更安静。

总之方程豹 5 无论是亏电还是满电状态加速表现都较为出色。