方程豹对比旅行者

方程豹和旅行者对比

车体结构上方程豹是非承载式车身应对极限越野路况能力更强旅行者是承载式车身稍弱。

四驱方面方程豹有“三把锁”走新式电四驱路线旅行者只有中央和后桥差速锁且采用多片离合器差速锁越野性能不如方程豹。

进气口设计方程豹采用引擎盖进气结构涉水能力强旅行者进气口在车头中网最上沿涉水能力较弱。

动力传递和变速箱方程豹动力向后轴传递更充分旅行者是发动机横置的前驱构型且除顶配是 8AT 变速箱其余是 7DCT 双离合变速箱在极限路况的越野性能和可靠性上方程豹更优。

外观尺寸旅行者轴距 2800mm 车长 4785mm被划入紧凑 SUV方程豹尺寸不同。

内饰方面旅行者兼顾硬朗与豪华舒适有大尺寸仪表和中控屏方程豹配置高端有多屏联动等。

动力上方程豹是纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统旅行者有 1.5T 和 2.0T 发动机可选。

轮毂方面方程豹有 18 寸和 20 寸两种选择各有特点和适用场景。

如果在城市驾驶偶尔越野喜欢大尺寸和精致内饰旅行者不错。若追求更强越野性能和丰富配置对动力要求高且预算充足方程豹更适合

方程豹不是 F 系列而是比亚迪旗下“F 品牌”的正式定名。

比亚迪在新能源车领域不断发展壮大停止生产燃油车后全力投入新能源车的研发和生产。方程豹的出现是基于消费者日益增长的个性化需求探索电之上的更多可能。

其名称来自“方程”和“豹”的奇妙组合将标准规则与野性灵动相融合展现独特魅力。方程豹在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间是完成从家用到豪华、从大众到个性化全领域覆盖的关键布局。

在产品方面将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台涵盖硬派 SUV、跑车等多品类专业级新能源车型。其首款产品定位硬派 SUV聚焦越野等多场景内部代号“SF”预计年内发布。

该车型将搭载自研全新动力总成综合输出功率超 500 千瓦拥有 1200 公里的综合续航里程采用非承载式车身配备前后差速锁以及中央电锁可能实现仰望 U8 上应用的“原地掉头”等功能。

内饰采用全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏组成的三屏充满科技感。还将加入智能驾驶等功能机械按键搭配小巧电子档杆机械感和科技感十足。新车搭载全新混合动力系统延续比亚迪 DMi 与 DMp 的技术优势预计售价在 40 万60 万元区间。