方程豹引擎盖cc
方程豹的引擎盖设计是为响应国家行人保护强制标准比如豹 5 机盖四周硬但中间相对软些这并非偷工减料而是出于保护行人考虑。
长城汽车引擎盖在硬度和设计上因车型不同而有差异。
实际使用中方程豹豹 5 在高速 120 公里时速行驶时未出现鼓皮般震动和声响。
方程豹机盖采用高强度钢材和铝合金组合材质好处是保证坚固的同时减轻整车重量利于提升燃油经济性或续航里程。其设计线条流畅与车身融合能降低风阻弧度和角度精心计算优化气流流动提高行驶稳定性和操控性。
防护性能出色具备良好防撞和抗冲击能力内部缓冲结构能吸收碰撞能量保护乘客安全。
开启便捷方便日常检查维护密封性好防止雨水、灰尘进入发动机舱。
有人用手按方程豹机盖出现变形质疑偷工减料。但新国标规定引擎盖硬度不能过高且要考虑行车安全和行人保护不能只追求硬度。有博主测试虽用手和脚按会变形但人下来后机盖上不会留凹痕说明其韧性和强度没问题。
总之方程豹引擎盖在材质、设计、防护、便捷性和密封性等方面表现出色。
其中豹 5 作为首款车型已正式上市售价 28.98 万元起。豹 5 搭载 DMO 超级混动越野平台具备出色的性能。其最大功率达 505kW综合扭矩 760N·m百公里加速 4 秒级16 种驾驶模式可随心切换还有全球首创的豹式掉头模式转弯半径仅 3.4 米。
豹 5 采用非承载式车身融合 CTC 电池底盘一体化技术质心低轴荷比 50:50前后双叉臂独立悬架道路驾驶体验佳。亏电油耗 7.8L/100km综合续航超 1200km。
安全方面豹 5 基于双五星碰撞标准设计车架高强钢占比 96%电池有 5 层防护结构和环抱式双重防护系统全车配备 11 个安全气囊还有 L2+级智能驾驶辅助功能和车外空气质量感知系统。
内饰上座椅采用 Nappa 真皮支持多种调节有 FiLink 智能座舱、帝瓦雷音乐座舱等。
方程豹还发布了豹 8、SUPER 3 概念车和 SUPER 9 双座跑车概念车。豹 8 脱胎于概念车 SUPER 8设计灵感源于“未来星舰”。SUPER 3 是豹 3 的概念车场景偏向城市驾驶。SUPER 9 定位为 SpeeDSter 品类的专业跑车。
方程豹汽车不断创新为用户带来更多优质选择。