方程豹低配后尾门
方程豹低配后尾门相关问题及解决办法
首先是尾门开启方向方程豹 5 作为越野车尾门从右侧往左侧拉开这与国内常见的左舵车辆人们的习惯不同。主流越野车如坦克 300、BJ40、牧马人等尾门把手在左侧从左往右拉方程豹 5 的设计可能不符合人们常规操作逻辑实际使用中路边装卸货物若右侧靠墙停放开门有劣势抱着东西放车里走到车左侧靠近路中间有一定危险不过也许是为提升安全系数便利性还需实际体验验证备胎往外凸也有隐藏危险。
其次是尾门异响问题。嘎吱声可能是尾门橡胶垫及锁芯接触面摩擦可擦黄油或用静音毛绒贴和毛绒胶布按形状裁剪贴上锁芯位置用毛绒胶布包裹。框铛声处理方法相同。金属锁环异响可能是锁扣与锁环误差有虚位可在金属锁扣用电工胶布橡胶材质缠 3 圈。电动尾门液压杆半年往连接处点几滴缝纫机油。阻尼胶垫通过旋转调节高低位置决定车身连接紧密程度有缝隙往里收松动往外放。后座平放开关要检查是否完全闭锁。
若处理后还有异响可检查后备箱盖板及工具也可能是天窗异响可打开天窗再试。
关于方程豹的后尾门虽然存在一些可能的问题但都有相应的解决办法相信能为车主带来更好的使用体验。
方程豹后备箱塑料的情况是这样的。
首先有用户反映后备箱塑料件质量不太好出去玩放行李箱有点磕碰就受损用手指甲划都有痕迹。
但也有一些积极的方面比如后备箱采用侧拉开门方式开口在右侧符合我国道路通行规则。车尾配备原厂拖车钩和半裸露的外挂式备胎且备胎在车尾正中央。后备箱门开启时能锁住液压杆避免在户外被风刮动。后备箱内有 220V 电源方便使用电器设备。
从侧边护板看可能采用坚固耐用材料应对越野碰撞和刮擦。不过内侧门板是带粗纹路的硬塑料没毛毡或植绒等包覆。
关于尾箱空间较高地板限制了空间发挥但方正车身使载物能力尚可。尾箱空间大小不能一概而论方程豹 5 定位硬派越野 SUV重点在越野性能和通过性。
日常使用尾箱需求大可能不满意但看重越野性能和其他优势尾箱空间不足可通过合理规划和装载方式弥补比如有人会安装二层支架增加储物空间。
总体来说方程豹 5 后备箱能在一定程度上满足日常和越野基本需求具体情况得根据个人使用需求和偏好判断。
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